Table des Matières
Publicité
Informations relatives
Informations
Installation
à la sécurité
sur le produit
mécanique
8.2
Limites de courant
La valeur par défaut pour les paramètres de limite de courant est
la suivante :
•
165 % x courant nominal actif du moteur pour le mode boucle
ouverte
•
250 % x courant nominal actif du moteur en mode RFC-A et RFC-S
Trois paramètres permettent de contrôler les limites de courant :
•
Limite de courant moteur : débit de puissance du variateur vers
le moteur
•
Limite de courant régénératif : débit de puissance du moteur vers
le variateur
•
Limite de courant symétrique : limite de courant pour les
fonctionnements en moteur et en régénération
La limite de courant la plus faible entre la limite d'entraînement,
régénération ou de courant symétrique est appliquée.
Le réglage maximum pour ces paramètres dépend des valeurs du
courant nominal moteur, du courant nominal du variateur et du facteur
de puissance.
Le variateur peut être surdimensionné pour permettre un réglage plus
élevé du courant et fournir un couple d'accélération supérieur, selon le
besoin, jusqu'à un maximum de 1000 %.
8.3
Protection thermique du moteur
Un modèle thermique avec deux constantes de temps est fourni pour
évaluer la température du moteur sous la forme d'un pourcentage de sa
température maximum autorisée.
La protection thermique du moteur est modélisée à partir des pertes
dans le moteur. Les pertes moteur sont calculées sous forme de
pourcentage, ce qui signifie que dans ces conditions, l'accumulateur de
protection moteur (04.019) peut atteindre 100 %.
Pertes en pourcentage = 100 % x [Pertes relatives à la charge +
Pertes fer]
Où :
Pertes relatives à la charge = (1 - K
Pertes fer = K
x (w / w
)
fe
Nominal
Où :
I = Courant total (00.012)
I
= Courant nominal (00.046)
Nominal
K
= Pertes fer nominales en pourcentage des pertes (04.039) / 100 %
fe
L'Accumulateur de protection du moteur (04.019) est donné par :
Pr 04.019 = Pertes en pourcentage x [(1 - K
Où :
T = Accumulateur de protection du moteur (04.019)
K
= Mise à l'échelle de la constante de temps thermique moteur 2
2
(04.038) / 100 %
τ1 = Constante de temps thermique moteur 1 (00.053)
τ2
= Constante de temps thermique moteur 2 (04.037)
K
= Varie, voir ci-dessous
1
Si Courant nominal (00.046) ≤ Courant maximum surcharge forte
(00.032)
Guide de mise en service - Contrôle de l'Unidrive M751
Édition : 3
Installation
Mise en
Paramètres
électrique
service
de base
2
) x (I / (K
x I
))
fe
1
nominal
1.6
t/τ1
) (1 - e-
) + K
(1 - e-
2
2
Mise en marche
Fonctionnement
Optimisation
du moteur
de la carte SD
Figure 8-1 Protection thermique du moteur (Surcharge maximum)
1,00
1.00
0,70
K
0,00
50 % de la vitesse/
fréquence de base
Pr 04.025 réglé sur 0 convient à un moteur pouvant fonctionner avec un
courant nominal sur toute la plage de vitesse. Les moteurs asynchrones
présentant ce type de caractéristique sont généralement des moteurs
avec ventilation forcée. Si Pr 04.025 réglé sur 1 convient aux moteurs
dont le refroidissement diminue lorsque la vitesse du moteur tombe
au-dessous de 50 % de la vitesse/fréquence de base. La valeur K1
maximale est 1,05, de sorte qu'au-dessus du coude des
caractéristiques, le moteur peut fonctionner en permanence jusqu'à un
courant de 105 %.
Quand la température prévue dans Pr 04.019 atteint 100 %, le variateur
prend des mesures selon le réglage en Pr 04.016. Si Pr 04.016 est égal
à 0, le variateur se met en sécurité quand Pr 04.019 atteint 100 %.
Si Pr 04.016 est égal à 1, la limite du courant est réduite à (K - 0,05)
x 100 % quand Pr 04.019 atteint 100 %.
La limite de courant est remise au niveau défini par l'utilisateur quand
Pr 04.019 tombe en dessous de 95 %. L'accumulateur de température
du modèle thermique accumule la température du moteur pendant tout
le temps que le variateur reste sous tension. Par défaut, l'accumulateur
est réglé pour s'arrêter à la mise sous tension. Si le courant nominal
défini par Pr 00.046 est modifié, l'accumulateur est remis à zéro.
La valeur par défaut de la constante de temps thermique (Pr 00.053)
est 89 s, ce qui correspond à une surcharge de 150 % pour 100 s
à partir d'un moteur froid.
t/τ2
)]
Paramètres
Informations sur
API interne
Diagnostics
avancés
la conformité UL
1,05
Pr 04.025 = 0
Pr 04.025 = 1
Fréquence/
vitesse de base
101
Publicité
Table des Matières
