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Informations relatives
Informations
Installation
à la sécurité
sur le produit
mécanique
Action
Le variateur est en mesure de faire un autocalibrage à l'arrêt ou en rotation. Le moteur doit être immobile
avant l'activation d'un autocalibrage. Un autocalibrage à l'arrêt fournira des performances moyennes, alors
qu'un autocalibrage en rotation offrira des performances supérieures car celui-ci mesure les valeurs réelles
des paramètres moteur requises par le variateur.
Un autocalibrage avec rotation provoquera une accélération jusqu'au
la direction sélectionnée, sans tenir compte de la référence appliquée. Le test terminé, le moteur
s'arrêtera en roue libre. Le signal de déverrouillage doit être supprimé avant que le variateur ne
puisse être mis en marche à la référence requise.
AVERTISSEMENT
Le variateur peut être arrêté à tout instant en supprimant le signal de marche ou de déverrouillage
du variateur.
•
L'autocalibrage à l'arrêt peut se faire quand le moteur est chargé et qu'il n'est pas possible de
désaccoupler la charge de l'arbre moteur. L'autocalibrage à l'arrêt permet de mesurer la résistance
statorique et l'inductance transitoire du moteur. Ces deux mesures sont utilisées pour calculer les gains
de la boucle de courant et, à la fin du test, les valeurs de Pr 00.038 et Pr 00.039 sont mises à jour.
Autocalibrage
L'autocalibrage à l'arrêt ne mesure pas le facteur de puissance du moteur, c'est pourquoi il convient
d'entrer dans Pr 00.043 la valeur correspondante figurant sur la plaque signalétique.
•
Un autocalibrage avec rotation ne doit se faire que lorsque le moteur est désaccouplé. L'autocalibrage en
rotation réalise d'abord l'autocalibrage à l'arrêt puis, met en rotation le moteur aux
base dans la direction sélectionnée. L'autocalibrage avec rotation mesure l'inductance statorique du
moteur et calcule le facteur de puissance.
Pour effectuer un autocalibrage :
•
Régler le paramètre Pr 00.040 sur 1 pour effectuer l'autocalibrage à l'arrêt ou Pr 00.040 sur 2 pour
l'autocalibrage avec rotation.
•
Fermer le signal de déverrouillage variateur (bornes 2 et 6). Le variateur affichera « Prêt ».
•
Fermer le signal de marche (borne 11 ou 13).
Tout au long de l'exécution de l'autocalibrage, la ligne d'affichage supérieure du variateur affichera
« Autocalibrage ».
•
Attendre que le variateur affiche « Prêt » ou « Verrouillé » et que le moteur soit à l'arrêt.
Si le variateur de met en sécurité, voir le Chapitre 12 Diagnostics à la page 206.
•
Supprimer le signal de déverrouillage et l'ordre de marche du variateur.
Sélectionner « Sauvegarde » dans Pr mm.000 (ou bien saisir une valeur de 1001 dans Pr mm.000) et
Sauvegarde des
paramètres
appuyer sur la touche rouge de reset
Mise en marche
Le variateur est maintenant prêt pour la mise en marche.
Guide de mise en service - Contrôle de l'Unidrive M751
Édition : 3
Installation
Mise en
Paramètres
Mise en marche
électrique
service
de base
du moteur
ou ouvrir puis fermer l'entrée logique de reset.
Fonctionnement
Optimisation
API interne
de la carte SD
Description
2
/
de la vitesse de base dans
3
2
/
de la vitesse de
3
Paramètres
Informations sur
Diagnostics
avancés
la conformité UL
∅
cos
R
S
σL
S
L
S
T
points d'inflexion
N.m
N min
-1
73
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