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Informations relatives
Informations
Installation
à la sécurité
sur le produit
mécanique
Mise en sécurité
Moteur chaud
Dépassement de la surcharge du courant de sortie (I
La mise en sécurité Moteur trop chaud indique une surcharge thermique du moteur basée sur le Courant nominal
(Pr 05.007) et une Constante de temps thermique du moteur (Pr 04.015). Pr 04.019 affiche la température du moteur sous
la forme d'un pourcentage de la valeur maximum. Le variateur se mettra en sécurité en cas de Moteur trop chaud quand
Pr 04.019 atteint 100 %.
Actions recommandées :
•
S'assurer de l'absence de bourrage/adhérence occasionné par la charge.
•
S'assurer que la charge du moteur n'a pas changé.
20
•
Si cela se produit pendant un autocalibrage en mode RFC-S, vérifier que le courant nominal du moteur dans Pr 05.007
est ≤ valeur nominale de courant en surcharge maximum du variateur.
•
Régler le paramètre de Vitesse nominale (Pr 05.008) (mode RFC-A uniquement).
•
S'assurer de l'absence d'interférences au niveau du signal de retour vitesse.
•
S'assurer que le courant nominal du moteur n'est pas à zéro.
•
Cette mise en sécurité peut être désactivée et la limitation de courant activée pour la surcharge du moteur en réglant le
mode de protection thermique 04.016 sur 1.
Non défini
Le variateur s'est mis en sécurité et la cause de cette mise en sécurité n'est pas définie
La mise en sécurité Non défini indique que le système de puissance n'a pas identifié la mise en sécurité du système de
puissance. La cause de la mise en sécurité est inconnue.
110
Actions recommandées :
•
Défaillance du hardware – retourner le variateur au fournisseur
Offset courant
Erreur offset de retour de courant
L'offset de retour de courant est trop grand pour pouvoir être ajusté correctement.
La sous-mise en sécurité est liée à la phase de sortie pour laquelle l'erreur d'offset a été détectée.
225
Actions recommandées :
•
S'assurer qu'il n'y a pas de possibilité de débit de courant dans les phases de sortie du variateur quand il n'est pas
activé.
•
Défaut hardware - Contacter le fournisseur du variateur.
OI ac
Surintensité instantanée détectée en sortie
Le courant de sortie instantané du variateur a dépassé le VM_DRIVE_CURRENT[MAX]. Il est impossible de faire un reset
de cette mise en sécurité jusqu'à ce que 10 s se soient écoulées après le déclenchement de la sécurité.
Système de contrôle
Système de puissance
Actions recommandées :
•
La rampe d'accélération/de décélération est trop courte.
•
Si cela se produit pendant un autocalibrage, réduire le boost de tension.
3
•
Vérifier l'absence de court-circuit au niveau du câblage de sortie.
•
Vérifier l'intégrité de l'isolement du moteur à l'aide d'un testeur d'isolement.
•
Vérifier le câblage du capteur de retour vitesse.
•
Vérifier le couplage mécanique du capteur de retour vitesse.
•
S'assurer que les signaux de retour sont exempts de toute perturbation.
•
La longueur du câble moteur ne dépasse-t-elle pas les limites autorisées pour la taille utilisée ?
•
Réduire les valeurs des paramètres de gain de la boucle de vitesse - (Pr 03.010, 03.011, 03.012) ou
(Pr 03.013, 03.014, 03.015).
•
L'autocalibrage de déphasage a-t-il été effectué ? (mode RFC-S uniquement).
•
Réduire les valeurs des paramètres de gain de la boucle de courant (modes RFC-A, RFC-S uniquement).
OI dc
Surintensité du module de puissance détectée à la sortie du circuit IGBT au cours du contrôle de la tension
226
Installation
Mise en
Paramètres
électrique
service
de base
Sous-mise en sécurité
1
2
3
Source
xx
00
Numéro du module
de puissance
Mise en marche
Fonctionnement
Optimisation
du moteur
de la carte SD
Diagnostic
2
t)
Phase
U
V
W
y
zz
0
Mise en sécurité de surintensité instantanée quand le
00
courant AC mesuré dépasse
0
VM_DRIVE_CURRENT[MAX].
Guide de mise en service - Contrôle de l'Unidrive M751
Paramètres
API interne
Diagnostics
avancés
Description
Informations sur
la conformité UL
Édition : 3
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