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EN CAS D'URGENCE
Une fois que le moteur a démarré, retirez
les câbles volants dans l'ordre inverse :
6. Débrancher le câble volant négatif (-)
de la masse du moteur du véhicule dont la
batterie est déchargée.
7. Débranchez le câble volant négatif (-)
de la borne négative (-) de la batterie
d'appoint.
8. Débranchez le câble volant positif (+)
de la borne positive (+) de la batterie
d'appoint.
9. Débranchez l'autre extrémité du câble
volant positif (+) de la borne positive (+)
de la batterie déchargée.
10. Réinstallez le conduit d'admission
d'air.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236858-fr-ca-pmc/DIV_og-frca.fr-ca
Si vous devez souvent avoir recours à un
démarrage d'appoint, faites inspecter la
batterie et le circuit de charge par votre
concessionnaire autorisé.
AVERTISSEMENT!
Les accessoires qui peuvent être
branchés sur les prises de courant
de véhicule tirent leur alimentation
de la batterie du véhicule, même
quand ils ne sont pas utilisés (p. ex.,
les
téléphones
cellulaires,
Lorsqu'ils sont branchés assez long-
temps, la batterie peut se décharger
suffisamment pour voir sa durée de
vie écourtée ou même pour empê-
cher le moteur de démarrer.
POUR DÉGAGER UN
VÉHICULE COINCÉ
Si votre véhicule est enlisé dans la boue,
le sable ou la neige, vous pouvez, dans la
plupart des cas, le sortir de sa position en
lui faisant exécuter un mouvement de va-
et-vient. Tournez le volant de gauche à
droite pour dégager la zone entourant les
roues avant. Passez ensuite plusieurs fois
de la marche arrière à la première. Il est
préférable de ne pas trop appuyer sur la
pédale d'accélérateur pour conserver le
etc.).
mouvement de balancier sans faire pati-
ner les roues.
NOTA : Si votre véhicule est équipé du
système
électronique
(ESC),
mettez-le
sactivation avant de tenter de dégager le
véhicule par un mouvement de va-et-
vient.
pubnum: 10PM491-426-BA
d'antidérapage
en
mode
de
dé-
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