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Chrysler Group LLC Dodge CALIBER 2010 Guide De L'automobiliste page 128

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
levier du régulateur électronique de vi-
tesse, la vitesse augmente; ainsi, si vous
abaissez le levier à trois reprises, vous
augmentez la vitesse de 4,8 km/h (3 mi/h).
Lorsque le régulateur électronique de vi-
tesse est en fonction, vous pouvez dimi-
nuer la vitesse en maintenant le levier SET
DECEL (programmation-décélération) en
position abaissée. Si vous maintenez le
levier à la position SET DECEL, la vitesse
réglée continuera de diminuer jusqu'à ce
que le levier soit relâché. Relâchez-le dès
que vous avez atteint la vitesse voulue et
le véhicule conservera la vitesse établie.
Si vous appuyez sur le bouton « SET DE-
CEL » (rétrogradation-réglage) une fois, la
vitesse diminue d'environ 1,6 km/h (1 mi/
h). La vitesse diminue chaque fois que
vous appuyez sur ce bouton.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236858-fr-ca-pmc/DIV_og-frca.fr-ca
Boîte-pont manuelle
Une pression sur la pédale d'embrayage
désactive le régulateur électronique de
vitesse. Il est alors normal que le régime
du moteur augmente légèrement.
Avec un véhicule à transmission manuelle,
il peut être nécessaire de rétrograder pour
monter une pente sans perdre de vitesse.
MISE EN GARDE!
L'utilisation du régulateur de vitesse
électronique peut s'avérer dangereuse
si le maintien d'une vitesse constante
est impossible. Vous pourriez rouler
trop vite, perdre la maîtrise de votre
véhicule et avoir un accident. N'utili-
sez pas le régulateur électronique de
vitesse si la circulation est dense ou
sur une route sinueuse, verglacée, en-
neigée ou glissante.
Accélérer pour dépasser
Appuyez sur l'accélérateur comme vous
le feriez normalement. Le véhicule revient
à la vitesse programmée dès que vous
relâchez la pédale.
Utilisation du régulateur de vitesse
électronique sur les pentes
NOTA : Le régulateur de vitesse maintient
la vitesse dans les montées et les descen-
tes. Il est normal que le véhicule subisse
de légères variations de vitesse sur une
pente d'inclinaison modérée.
Lorsque la pente est abrupte, les varia-
tions de vitesse peuvent être plus impor-
tantes de sorte qu'il est conseillé de dé-
sactiver
le
régulateur
de
électronique.
pubnum: 10PM491-426-BA
vitesse

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