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DESCRIPTION DU GROUPE
D'INSTRUMENTS
1. Jauge de température
La jauge de température indique la tem-
pérature du liquide de refroidissement du
moteur. Une lecture qui se maintient dans
la plage normale indique que le circuit de
refroidissement du moteur fonctionne de
façon satisfaisante.
L'aiguille risque d'indiquer une tempéra-
ture plus élevée par temps chaud, si vous
conduisez en montée, ou si vous tractez
une remorque. Il ne faut pas laisser la
jauge dépasser les limites supérieures de
la température normale de fonctionne-
ment.
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AVERTISSEMENT!
La conduite avec le circuit de refroi-
dissement à haute température peut
endommager votre véhicule. Si la
jauge de température atteint le « H »,
rangez-vous et immobilisez le véhi-
cule. Laissez tourner le moteur au
ralenti et coupez le climatiseur
jusqu'à ce que la jauge de tempéra-
ture revienne dans la plage normale.
Si l'aiguille de température demeure
dans la zone « H » et que le carillon
retentit sans arrêt, coupez immédia-
tement le contact et faites appel à
une dépanneuse.
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236858-fr-ca-pmc/DIV_og-frca.fr-ca
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
MISE EN GARDE!
Un circuit de refroidissement chaud
est dangereux. Vous et vos passa-
gers pourriez être gravement brûlés
par la vapeur ou le liquide de refroi-
dissement bouillant qui s'en échap-
pent. Si votre véhicule surchauffe,
appelez un centre de service auto-
risé. Si vous décidez de regarder
vous-même sous le capot, consultez
la rubrique « Entretien de votre véhi-
cule ». Respectez les mises en garde
du paragraphe intitulé Bouchon de
radiateur du circuit de refroidisse-
ment.
pubnum: 10PM491-426-BA
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Chapitres
