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Chrysler Group LLC Dodge CALIBER 2010 Guide De L'automobiliste page 159

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8. Témoin de rappel des ceintures de
sécurité
À l'établissement du contact, ce
témoin s'allume pendant cinq à
huit secondes pour vérifier l'état de
l'ampoule. Pendant ce temps, si le
conducteur n'a pas bouclé sa ceinture, un
avertisseur sonore retentit. Après la vérifi-
cation des ampoules ou une fois en route,
si le conducteur n'a toujours pas bouclé
sa ceinture, le témoin de rappel des cein-
tures de sécurité s'allume et le carillon
retentit. Pour de plus amples renseigne-
ments, consultez la rubrique « Protection
des occupants » de la section « Avant de
démarrer votre véhicule ».
9. Témoin de pression d'huile
Ce témoin indique que la pression
d'huile du moteur est basse. Il doit
s'éclairer un court instant au moment du
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démarrage du moteur. Si le témoin s'al-
lume pendant que vous roulez, immobili-
sez le véhicule et arrêtez le moteur dès
que possible. Un carillon retentit pendant
quatre minutes lorsque ce témoin s'al-
lume.
N'utilisez pas le véhicule jusqu'à ce que la
cause de l'anomalie soit supprimée. Le
témoin ne vous indique pas la quantité
d'huile présente dans le moteur. Vous de-
vez vérifier le niveau d'huile en soulevant
le capot.
10. Témoin de la température du
moteur
Ce témoin s'active en présence
d'une surchauffe du moteur. Lors-
que la température augmente et
que l'aiguille s'approche du repère H
(température élevée), ce témoin s'allume
et un carillon retentit une fois lorsqu'un
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236858-fr-ca-pmc/DIV_og-frca.fr-ca
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
seuil donné est atteint. En cas de sur-
chauffe additionnelle, l'indicateur de tem-
pérature se déplace au-delà du repère H
(température élevée), le témoin clignote
continuellement et un carillon continu re-
tentit jusqu'à ce que le moteur puisse
refroidir.
Si le témoin s'allume pendant la conduite,
rangez le véhicule en toute sécurité en
bordure de la route et immobilisez-le. Si le
climatiseur fonctionne, mettez-le hors
fonction. Placez également le levier sélec-
teur à la position N (point mort) et laissez
le moteur tourner au ralenti. Si la tempé-
rature ne revient pas à la normale, coupez
immédiatement le moteur et faites inspec-
ter votre véhicule. Pour de plus amples
renseignements, consultez la rubrique
« En cas de surchauffe du moteur » de la
section « En cas d'urgence ».
pubnum: 10PM491-426-BA
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