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Chrysler Group LLC Dodge CALIBER 2010 Guide De L'automobiliste page 308

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Conseils pour le remorquage
Avant d'entreprendre un voyage avec une
remorque, il est recommandé de pratiquer
ses virages, arrêts et manœuvres de mar-
che arrière dans un endroit à faible circu-
lation.
Dans le cas où le véhicule tracteur est
équipé d'une boîte-pont manuelle, le dé-
marrage doit toujours s'effectuer en pre-
mière afin d'éviter de faire patiner l'embra-
yage de façon excessive.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236858-fr-ca-pmc/DIV_og-frca.fr-ca
Régulateur de vitesse électronique –
selon l'équipement
− N'utilisez pas le régulateur de vitesse
en terrain montagneux ou pour le dé-
placement de charges lourdes.
− Si vous utilisez le régulateur de vitesse
en remorquage et faites face à des
décélérations supérieures à 16 km/h
(10 mi/h), désactivez-le et attendez de
rouler de nouveau à vitesse de croisière
pour le réactiver.
− L'utilisation du régulateur de vitesse en
terrain plat et avec des charges légères
favorisera l'économie de carburant.
Circuit de refroidissement
Vous pouvez réduire les risques de sur-
chauffe du moteur et de la transmission en
procédant comme suit :
− Conduite urbaine
Lorsque le véhicule est temporairement
immobilisé, placez la boîte-pont sur
N (point mort) et augmentez le régime de
ralenti du moteur.
− Conduite sur route
Réduisez la vitesse.
− Climatisation
Arrêtez-la temporairement.
pubnum: 10PM491-426-BA

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