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DÉMARRAGE ET CONDUITE
de freinage pourrait s'en trouver com-
promis et vous risqueriez de vous bles-
ser.
− Un dispositif de contrôle électronique
des freins de la remorque doit être
utilisé si la remorque est munie de freins
à commande électronique. Un tel dis-
positif n'est pas requis si la remorque
est munie d'un système de freinage
hydraulique.
− Il est recommandé d'équiper les remor-
ques de plus de 450 kg (1 000 lb) d'un
système de freinage; un tel système est
obligatoire sur les remorques de plus
de 907 kg (2 000 lb).
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236858-fr-ca-pmc/DIV_og-frca.fr-ca
AVERTISSEMENT!
Si le poids de la remorque chargée
est supérieur à 450 kg (1 000 lb), elle
doit être dotée de ses propres freins,
assurant une capacité de freinage
adéquate. La non-observance de
cette règle pourrait entraîner une
usure prématurée des garnitures de
frein, exiger un effort supplémentaire
sur la pédale et prolonger les distan-
ces de freinage.
MISE EN GARDE!
• Ne raccordez jamais le système de
freinage de la remorque au circuit
de freinage hydraulique de votre
véhicule. Cela risquerait de sur-
charger et d'endommager le cir-
cuit de freinage, ce qui pourrait
donner lieu à la perte des freins et
provoquer un accident.
• Le remorquage accroît inévitable-
ment les distances de freinage.
Lorsque vous tractez une remor-
que, prévoyez toujours une dis-
tance suffisante entre votre véhi-
cule et celui qui vous précède. La
non-observance de cette règle
pourrait être la cause d'un acci-
dent.
pubnum: 10PM491-426-BA
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