Publicité
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
N'essayez jamais de faire démarrer le
véhicule en versant de l'essence ou
d'autres liquides inflammables dans
l'ouverture
d'admission
bloc-papillon. Cela pourrait déclen-
cher un incendie instantané et vous
infliger des blessures graves.
AVERTISSEMENT!
Pour éviter d'endommager le démar-
reur, ne lancez pas le moteur plus de
15 secondes à la fois. Attendez 10 à
15 secondes avant d'essayer de nou-
veau.
242
PAGE POSITION: 242
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236858-fr-ca-pmc/DIV_og-frca.fr-ca
Après le démarrage
Le régime de ralenti diminue automatique-
ment à mesure que le moteur se ré-
chauffe.
CHAUFFE-BLOC – SELON
d'air
du
L'ÉQUIPEMENT
Le chauffe-bloc réchauffe le liquide de
refroidissement du moteur et facilite le
démarrage par temps froid. Branchez le
cordon d'alimentation dans une prise CA
normale de 110-115 V au moyen d'une
rallonge trifilaire mise à la terre.
MISE EN GARDE!
N'oubliez pas de débrancher le cor-
don avant de prendre le volant. Un fil
électrique de 110-115 V endommagé
pourrait provoquer un choc électri-
que.
BOÎTE-PONT MANUELLE –
SELON L'ÉQUIPEMENT
Transmission manuelle à 5 rapports
MISE EN GARDE!
Ne laissez jamais le véhicule sans
surveillance sans avoir serré le frein
de stationnement au risque de vous
infliger des blessures et de blesser
d'autres personnes. Le frein de sta-
tionnement doit toujours être serré
lorsque le conducteur n'est pas dans
le véhicule, particulièrement dans
une pente.
Enfoncez complètement la pédale de dé-
brayage avant de changer de rapport.
Appuyez légèrement sur la pédale d'ac-
célérateur pendant que vous relâchez la
pédale de débrayage.
pubnum: 10PM491-426-BA
Publicité
Chapitres
