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Démontage/Contrôle et révision
Dépose de l'accélérateur externe, du régulateur et
de la tringlerie du starter (régulateur électronique
uniquement)
1. Repérez le ressort du limiteur se trouve de chaque
côté. Retirez l'écrou et la rondelle qui fi xent le levier
de commande d'accélérateur au carter. Décrochez
le ressort et retirez levier.
2. Desserrez l'écrou fi xant le levier du régulateur à
l'arbre du régulateur. Soulevez le levier du régulateur
et retirez la tringle de l'accélérateur et le ressort
amortisseur.
Retirer le carburateur
Carburant explosif pouvant causer des
incendies et des brûlures graves.
N'ajoutez pas de carburant si le moteur est
chaud ou s'il tourne.
L'essence est très infl ammable et ses vapeurs peuvent
exploser si elles sont enfl ammées. Entreposez
l'essence dans des récipients approuvés et dans
des bâtiments non occupés, à l'abri des étincelles
ou des fl ammes. Des éclaboussures de carburant
peuvent s'enfl ammer au contact de pièces chaudes ou
d'étincelles provenant de l'allumage. N'utilisez jamais
d'essence comme agent nettoyant.
REMARQUE : Pour retirer le carburateur sans
perturber le montant du levier du régulateur,
sortez le carburateur et les goujons de montage.
Inclinez le carburateur et déconnectez la tringle
de l'accélérateur et le ressort amortisseur du
levier de l'accélérateur.
1. Débranchez la tringle d'accélérateur et le ressort
amortisseur du carburateur.
2. S'il est équipé d'un allumage et d'une soupape de
coupure de carburant, débranchez soigneusement
les deux bornes du faisceau de câbles du micro-
interrupteur du carburateur.
3. Retirez le carburateur, le joint du carburateur,
l'isolateur et le joint d'isolation des goujons.
Dépose du carburateur avec le moteur pas-à-pas
(régulateur électronique uniquement)
REMARQUE : Le carburateur et le moteur pas-à-pas
doivent être déposés sous forme d'ensemble.
Séparez le carburateur et le moteur pas-à-pas
uniquement si un entretien supplémentaire est
requis. Reportez-vous au Système de
régulateur.
Déconnectez le faisceau de câblage du moteur pas à
pas. Retirez le carburateur avec le moteur pas-à-pas, le
joint du carburateur, l'isolateur et le joint d'isolation des
goujons.
Dépose du démarreur rétractable
Retirez les vis de fi xation du démarreur rétractable du
carter du ventilateur. Déposez le démarreur.
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AVERTISSEMENT
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Dépose du carter de souffl ante et des caches
1. Retirez les vis et les écrous (CH260 et CH270
uniquement) fi xant le carter de souffl ante.
2. Retirez le carter de souffl ante.
3. Retirez les vis de fi xation du cache supérieur et
retirez le cache.
4. Retirez les vis de fi xation du cache inférieur et
retirez le cache.
Retirez le câblage électrique, le micro-interrupteur
de coupure, le support et les supports de réservoir
de carburant (le cas échéant)
REMARQUE : Pour le modèle CH395 et CH440, il n'est
ni nécessaire, ni recommandé de retirer le
goujon fi leté et le support du micro-interrupteur.
1. Déconnectez les connecteurs à balle du faisceau de
câblage du pressostat Oil Sentry
Retirez la vis fi xant le module au support de
réservoir de carburant ou au support du module.
2. Si disponible, retirez les deux supports de réservoir
de carburant en enlevant les vis. Retirez le goujon
fi leté du support gauche et retirez le support du
micro-interrupteur.
Dépose de la commande du régulateur électronique
(régulateur électronique uniquement)
1. Repérez les emplacements de fi l et retirez les fi ls du
panneau de commande.
2. Retirez le faisceau de câblage de la commande du
régulateur électronique.
3. Retirez les vis qui fi xent la commande du régulateur
électronique au carter.
Dépose du panneau de commande et du démarreur
électrique (le cas échéant)
REMARQUE : Pour remonter facilement, étiquetez les
câbles pour les rebrancher correctement, les
couleurs de câble peuvent ne pas correspondre.
1. Déconnectez les câbles entre le panneau de
commande et le démarreur, le pressostat Oil
Sentry
, le module d'allumage et le redresseur-
™
régulateur.
2. Retirez les vis fi xant le support du panneau de
commande au carter, puis retirez le panneau de
commande. Remarque : 2 câbles de masse sont
fi xés par une vis.
3. Retirez les vis fi xant le démarreur électrique au
carter, puis retirez le démarreur électrique.
et le module.
™
17 690 04 Rév. E
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