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Système réducteur à engrenage
Ce système réducteur utilise un système avec pignon
interne et couronne dentée, indépendant et distinct
du circuit de lubrifi cation du carter principal. Vérifi ez
et maintenez le niveau d'huile en utilisant l'orifi ce du
bouchon de vidange/niveau d'huile dans le carter du
boîtier d'entraînement (réduction). Changez régulièrement
l'huile du système de réduction selon le programme
d'entretien (voir Entretien). La capacité d'huile de boîtier
d'entraînement est de 0,12 l (0,13 pinte américaine).
Démontage
REMARQUE : Placez un carter de purge sous le
système réducteur à engrenage pour
récupérer les résidus d'huile quand le
couvercle est retiré. Mettez au rebut
l'huile usée en respectant la
réglementation locale.
REMARQUE : Repérez l'orientation du couvercle, ainsi
que les positions du bouchon et du
goulot de remplissage.
REMARQUE : Le cas échéant, les roulements dans les
boîtiers peuvent être retirés avec un
extracteur.
REMARQUE : Les anciens couvercles et joints étaient
fi xés avec 5 vis, les nouveaux n'ont plus
que 4 vis.
1. Retirez la clé de l'arbre de prise de mouvement du
système réducteur. Éliminez les rayures/dommages
de l'arbre et de la clavette.
2. Retirez le bouchon de vidange/huile du système
réducteur et purgez l'huile dans un récipient adapté.
3. Retirez les vis qui fi xent le couvercle au carter du
système réducteur. Notez la position du couvercle.
B
Vis
58
E
B
Couvercle du
E
système réducteur
KohlerEngines.com
4. Retirez le joint et le couvercle du carter du système
réducteur.
Couvercle du
E
système réducteur
5. Retirez l'arbre de prise de mouvement du carter du
système réducteur.
Arbre de prise de
H
mouvement
6. Si le carter du système réducteur doit être retiré de
la plaque de fermeture, retirez les vis de fi xation.
L
Carter du système
J
réducteur
G
E
Joint du couvercle
G
du système
réducteur
J
H
Carter du système
J
réducteur
J
L
Plaque de fermeture
17 690 04 Rév. E
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