Télécharger Imprimer la page

Kohler CommandPRO Manuel D'entretien page 81

Publicité

CH245/CH255 Volant/composants d'allumage
C
B
A
Écrou de fi xation du
A
volant
C
Ventilateur du volant
E
Volant
CH260/CH270 Composants d'allumage/volant
E
C
B
A
Écrou de fi xation du
A
volant
C
Ventilateur du volant
E
Volant
G
Protection du volant
CH395/CH440 Composants d'allumage/volant
D
C
B
A
E
Écrou de fi xation du
A
volant
C
Ventilateur du volant
E
Volant
G
Protection du volant
17 690 04 Rév. E
D
E
F
Coupelle
B
d'entraînement
D
Module d'allumage
F
Protection du volant
D
F
G
Coupelle
B
d'entraînement
D
Module d'allumage
F
Stator
G
F
Coupelle
B
d'entraînement
D
Module d'allumage
F
Stator
KohlerEngines.com
Démontage/Contrôle et révision
Dépose du module d'allumage
Retirez les vis qui fi xent le module d'allumage au carter.
Retirez le module.
Dépose du volant
REMARQUE : Dans la mesure du possible, une clé à
chocs doit être utilisée pour desserrer l'écrou de
maintien du volant. Utilisez toujours une clé à
sangle pour volant pour maintenir le volant en
desserrant ou en serrant l'écrou de maintien du
volant.
REMARQUE : Utilisez toujours un extracteur pour
retirer le volant monté sur le vilebrequin. Ne
frappez pas le vilebrequin ou le volant : ils
risqueraient de se fi ssurer ou de s'endommager.
1. Retirez l'écrou de maintien du volant.
2. Retirez la coupelle d'entraînement et le ventilateur
du volant.
3. Retirez la vis et le cache (CH245 et CH270
uniquement) sur le côté droit du volant (obligatoire
pour l'utilisation d'un extracteur dans l'étape
suivante).
4. Retirez le volant du vilebrequin à l'aide d'un
extracteur adapté.
5. Retirez la clavette du volant de la rainure du
vilebrequin.
Contrôle
Recherchez des fi ssures sur le volant et des dommages
sur la clavette du volant. Remplacez le volant s'il est
fi ssuré. Si la clavette du volant ou la rainure à clavette
sont endommagés, remplacez le vilebrequin, le volant et
la clavette.
Dépose du stator (le cas échéant)
1. Retirez la vis de fi xation du support de câble du
stator, puis retirez le support.
2. Retirez les vis qui fi xent le stator au carter.
Retirez le système réducteur d'engrenage (le cas
échéant)
Voir le chapitre Système réducteur d'engrenage pour
les procédures de démontage, de vérifi cation et de
remontage.
81

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Ch245Ch440