Publicité
Remontage
Installation du module d'allumage
REMARQUE : Le module d'allumage doit être correctement orienté.
1. Tournez le volant afi n que l'aimant soit éloigné de l'emplacement où le module d'allumage sera installé.
2. Installez le module d'allumage sans le serrer aux bossages avec les vis. Éloignez le plus possible le module du
volant, puis serrez les vis juste assez pour le maintenir en position.
3. Faites tourner le volant jusqu'à ce que l'aimant se situe sous une patte du module d'allumage.
4. Insérez un calibre plat de 0,254 mm (0,010 po) entre chaque patte du module et l'aimant. Desserrez la vis la plus
proche et laissez l'aimant attirer le module contre le calibre. Poussez contre le module pour serrer la patte contre
le/les calibres tout en serrant la vis.
5. Faites tourner le volant jusqu'à ce que l'aimant se situe sous une patte du module. Desserrez la vis la plus proche
et laissez l'aimant attirer le module contre le calibre. Poussez contre le module pour serrer la patte contre le/les
calibres tout en serrant la vis.
6. Serrez la première vis, puis la seconde vis. Repartez en arrière et serrez la première vis une seconde fois. Serrez
les vis du module au couple de 10 Nm (89 po-lb).
7. Tournez le volant en arrière et en avant, en vérifi ant que l'aimant ne cogne pas contre le module.
8. Connectez le câble de court-circuit à la borne en bas du module d'allumage et acheminez le fi l sur le haut du
carter.
CH245/CH255 Composants de culasse
M
N
O
Couvercle de
A
soupape
E
Goujon du culbuteur
I
Ressorts de soupape
M
Soupape
100
K
J
L
G
Contre-écrou à tête
B
hexagonale
F
Poussoir
Joint de tige de
J
soupape
N
Broche de guidage
KohlerEngines.com
I
H
D
E
F
C
Pivot du culbuteur
G
Guide poussoir
K
Bougie
O
Joint de culasse
3
1
P
4
2
C
B
A
D
Culbuteur
H
Clavette de soupape
L
Culasse
P
Ordre de serrage
17 690 04 Rév. E
Publicité
