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Remontage
Installation du module Oil Sentry
REMARQUE : Si le module Oil Sentry
l'intérieur du panneau de commande, sautez
cette étape.
1. Installez le module Oil Sentry
vis. Serrez la vis au couple de 3,5 Nm (31 po-lb).
2. Connectez les fi ls électriques du module Oil Sentry
Installez le réservoir de carburant CH260-CH440(le
cas échéant)
1. Positionnez le réservoir de carburant sur les
supports de montage. Fixez les vis sur le support de
montage intérieur et sur la bride latérale de la prise
de mouvement.
2. Installez les écrous sur les goujons du réservoir de
carburant.
3. Serrez la vis de bride latérale au couple de 10 Nm
(89 po-lb).
4. Serrez la vis de retenue et les écrous au couple de
24 Nm (212 po-lb).
5. Positionnez la conduite de carburant sur l'agrafe en
bas du réservoir. Raccordez la conduite de
carburant à la soupape de coupure et fi xez à l'aide
du collier.
Installez la grille du carburateur (le cas échéant)
Installez la grille du carburateur sur les goujons, au-
dessus du carburateur. Fixez à l'aide des vis et écrous.
Serrez les écrous au couple de 4 Nm (35 po-lb) et les vis
au couple de 1,3 Nm (12 po-lb).
Installation du silencieux et de l'écran thermique
1. Installez un nouveau joint d'échappement sur les
goujons d'échappement.
2. Positionnez le silencieux et l'écran thermique, puis
installez la vis sur le support et les vis dans le
fl asque de la sortie d'échappement.
3. Serrer les vis au couple de :
CH245-CH270 24 Nm (212 po-lb.)
CH395, CH440 35 Nm (310 po-lb)
Installation de l'élément du fi ltre à air et du
couvercle
Installation du fi ltre Quad-Clean
1. Installez l'élément du fi ltre à air avec préfi ltre sur la
base du fi ltre à air.
2. Placer le couvercle du fi ltre à air en mode normal
(étiquette soleil vers l'extérieur) ou en mode climat
froid (étiquette fl ocon de neige vers l'extérieur).
3. CH245, CH255 : Tourner le couvercle du fi ltre à air
(dans le sens des aiguilles d'une montre) pour fi xer
les pattes à l'intérieur du couvercle de la base.
CH260-CH440 : Placer les attaches sous les pattes
de la base. Soulever les crochets pour fi xer le
couvercle.
Installation du fi ltre à air à profi l bas
1. Placez l'élément en mousse dans la base du fi ltre à
air.
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est monté à
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et serrez-le avec la
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.
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KohlerEngines.com
2. Positionnez le couvercle du fi ltre à air et serrez la
vis.
Installez le fi ltre à air à bain d'huile
Voir la rubrique Filtre à air/Admission.
Préparation du moteur pour la mise en marche
Le moteur est maintenant remonté. Avant de démarrer et
d'utiliser le moteur, vérifi ez les points suivants :
1. Toutes les fi xations doivent être correctement
serrées.
2. Les bouchons de vidange d'huile, les bouchons du
goulot de remplissage d'huile et le coussinet du fi l
Oil Sentry
doivent être serrés à fond.
TM
3. Remplissez le carter avec l'huile appropriée.
Reportez-vous à la rubrique Système de lubrifi cation
et entretien pour connaître les procédures et les
recommandations à prendre concernant l'huile.
Essai du moteur
Il est recommandé de tester le moteur sur un banc
d'essai avant de le monter.
1. Placez le moteur sur un banc d'essai. Vérifi ez les
niveaux de carburant et d'huile. Démarrez le moteur
et laissez-le tourner pendant 5-10 minutes entre le
ralenti et la vitesse moyenne. Ajustez les réglages
du carburateur, comme prescrit. La vitesse de ralenti
doit être réglée sur 1800 tr/min (±150) ou selon les
spécifi cations propres à l'application.
2. Le régime moteur sans charge avec un ralenti élevé
maximal est de 3750 tr/min.
Ajustez la vis de réglage de régime de ralenti élevé
comme nécessaire.
17 690 04 Rév. E
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