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Nettoyez les composants un par un en démontant
le moteur. L'usure et les dommages ne peuvent
être détectés que sur des pièces propres. Il existe
de nombreux produits sur le marché pour éliminer
la graisse, l'huile et la saleté des pièces du moteur.
Quand un tel produit est utilisé, suivre attentivement les
instructions et les consignes de sécurité du fabricant.
Vérifi ez que le produit n'a pas laissé de traces sur les
éléments avant de remonter le moteur et de le mettre
en service. Les propriétés de graissage peuvent être
amoindries même s'il reste une très faible quantité de
ces produits.
Débranchement du câble de la bougie
Détails de la soupape de carburant
A
Soupape de
A
coupure de
carburant
REMARQUE : Tirez uniquement sur le capuchon pour
éviter d'endommager le câble de la bougie.
REMARQUE : Les modèles avec fi ltre à air bas ne
possèdent pas de soupape de coupure de
carburant. Il faut donc couper l'alimentation en
carburant.
1. Débranchez le câble de la bougie.
2. Poussez le levier de coupure gauche pour fermer la
soupape.
Vidange de l'huile du carter
1. Enlevez un bouchon de vidange d'huile et un
bouchon du goulot de remplissage d'huile.
2. Attendez que toute l'huile se soit écoulée du carter.
Retirer l'ensemble du silencieux et de la protection
thermique
1. Retirez les vis de la bride et du support de
l'échappement.
2. Retirez le silencieux de la sortie d'échappement.
3. Retirez le joint d'échappement de la sortie.
Dépose du fi ltre à air
Retirez les composants du fi ltre à air de la base. Voir la
rubrique Filtre à air/Admission.
17 690 04 Rév. E
B
Mise en position
B
d'arrêt
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Démontage/Contrôle et révision
Dépose de la base du fi ltre Quad-Clean
Procédez comme ci-dessous pour retirer la base du fi ltre
à air du moteur:
CH245/CH255
1. Retirez les vis et les écrous fi xant la base du fi ltre à
air au moteur.
2. Faites glisser la base vers l'avant sur les goujons.
3. Déconnectez le fl exible du renifl ard du couvercle de
la soupape.
4. Tirez la base du fi ltre à air des goujons.
5. Retirez le joint de la base du fi ltre à air des deux
goujons de fi xation.
6. Installez sans serrer les écrous sur les goujons (pour
maintenir temporairement le carburateur sur le
moteur).
CH260-CH440
1. Retirez les vis et les écrous fi xant la grille du
carburateur au moteur.
2. Retirez la grille.
3. Retirez l'écrou et les vis fi xant la base du fi ltre à air
au carburateur.
4. Déconnectez une extrémité du tube du renifl ard du
couvercle de la soupape ou de la base du fi ltre à air.
5. Tirez la base du fi ltre à air des goujons.
6. Retirez le joint de la base du fi ltre à air des deux
goujons de fi xation.
7. Installez sans serrer les écrous sur les goujons (pour
maintenir temporairement le carburateur sur le
moteur).
Dépose de la base du fi ltre à air bas
Procédez comme ci-dessous pour retirer la base du fi ltre
à air du moteur:
1. Retirez l'écrou et les vis fi xant la base du fi ltre à air
au carburateur.
2. Déconnectez une extrémité du tube du renifl ard du
couvercle de la soupape ou de la base du fi ltre à air.
3. Retirez la base.
4. Retirez le joint de la base du fi ltre à air des deux
goujons de fi xation.
5. Installez sans serrer les écrous sur les goujons (pour
maintenir temporairement le carburateur sur le
moteur).
Dépose du réservoir de carburant (le cas échéant)
REMARQUE : S'il n'y a pas de réservoir de carburant,
desserrez le collier et sortez la conduite de
carburant de l'admission du carburateur.
REMARQUE : Sur les moteurs CH245/CH255, retirez
les vis qui attachent la commande de vitesse au
carter, pour accéder à la vis de fi xation du
réservoir de carburant.
1. Vérifi ez que le réservoir de carburant est vide.
2. Desserrez le collier et sortez la conduite de
carburant de l'entrée de la soupape de coupure.
3. Retirez les vis et les écrous fi xant le réservoir de
carburant aux supports du moteur et retirez le
réservoir du moteur.
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