Roue De Secours - Daimler Mercedes-Benz Sprinter 2021 Notice D'utilisation

Table des Matières

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Une roue arrière ne peut pas être fixée sur le
support de roue de secours du fait de son
diamètre important.
Contrôlez la pression de pneu de la roue nou‐
#
vellement montée et corrigez-la si nécessaire.
Resserrez les vis ou les écrous de roue au
#
couple de serrage prescrit au bout de
31 miles (50 km).
Si vous avez monté une roue ou une roue de
#
secours munie d'une jante neuve ou repeinte,
faites également resserrer les vis de roue ou
les écrous de roue au bout de 620 miles
(1 000 km) à 3 100 miles (5 000 km) environ.
%
Véhicules équipés du système de con‐
trôle de la pression des pneus : toutes les
roues montées doivent être équipées de cap‐
teurs opérationnels.
Tenez aussi impérativement compte du thème
associé suivant:
Remarques relatives à la pression de pneu
R
(
page 232)
/

Roue de secours

Remarques relatives à la roue de secours
compacte et à la roue de secours
Roue de secours : les dimensions de jantes et
de pneus et le type de pneus correspondent aux
autres roues montées.
Roue de secours compacte : les dimensions de
jantes et/ou de pneus et le type de pneus diffè‐
rent de la roue à changer. Un autocollant avec
une limitation de vitesse se trouve sur la roue de
secours compacte.
Une roue de secours compacte ou une roue de
secours montée modifie le comportement routier
et présente des risques.
& ATTENTION Risque d'accident en cas de
dimensions incorrectes des jantes et des
pneus
Si vous montez la roue de secours compacte
ou la roue de secours, il est possible que le
comportement routier soit fortement modifié.
Il y a un risque accru d'accident.
Pour éviter de prendre des risques, tenez
compte des remarques suivantes:
Contrôlez la pression de pneu de la roue
#
de secours ou de la roue de secours
Jantes et pneumatiques 257
compacte montée et corrigez-la si
nécessaire.
La roue de secours compacte ne doit
#
être utilisée que de manière temporaire
et doit être remplacée par une roue de
série dès que possible.
Ne montez jamais plus d'une roue de
#
secours compacte.
Adaptez votre style de conduite et con‐
#
duisez avec prudence lorsque la roue de
secours compacte est montée.
Ne désactivez pas l'ESP
#
Ne montez pas de chaînes à neige sur la
#
roue de secours compacte.
Remplacez la roue de secours compacte
#
au plus tard au bout de 6 ans, indépen‐
damment de son degré d'usure.
Si vous roulez avec une roue de secours com‐
R
pacte (qui diffère de la roue à changer), ne
dépassez pas la vitesse maximale autorisée
de 50 mph (80 km/h).
La pression de pneu de la roue de secours
R
compacte doit être contrôlée avant de pren‐
dre la route .
Faites remplacer la roue de secours com‐
R
pacte par un atelier qualifié.
& ATTENTION Risque d'accident en cas
d'utilisation d'une roue de secours
endommagée dans le cas d'une monte
pneumatique Super Single
Véhicules avec monte pneumatique
Super Single
Si vous dépassez la vitesse maximale ou la
distance maximale ou que vous montez la
roue de secours à plusieurs reprises, son
pneu peut avoir subi des dommages non visi‐
bles, ce qui peut entraîner une perte de pres‐
sion.
Vous risquez de perdre le contrôle du véhi‐
cule.
Utilisez la roue de secours uniquement
#
si elle n'était pas encore montée sur
l'essieu arrière avec la monte pneumati‐
que actuelle.
Si la roue de secours a déjà été montée
#
sur l'essieu arrière, remplacez le pneu
de la roue de secours après le nouveau
changement de roue.
®
.

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