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Lorsque vous roulez avec un attelage, adaptez
toujours votre vitesse aux conditions routières et
météorologiques du moment. Soyez très attentif
en conduisant. Maintenez une distance de sécu‐
rité suffisante.
Respectez la vitesse maximale autorisée de
50 mph (80 km/h) ou 62 mph (100 km/h),
même dans les pays où des vitesses plus élevées
sont autorisées pour les attelages.
Montez sur votre véhicule uniquement un disposi‐
tif d'attelage agréé. Utilisez uniquement un cro‐
chet d'attelage agréé pour votre véhicule. Pour de
plus amples informations sur la disponibilité, sur
le montage ainsi que sur l'installation du système
électrique de la remorque, adressez-vous à un
atelier qualifié.
Le dispositif d'attelage fait partie des équipe‐
ments du véhicule qui sont particulièrement
importants pour la sécurité routière. Pour son uti‐
lisation, son nettoyage et son entretien, suivez
scrupuleusement la notice d'utilisation du fabri‐
cant.
%
Les pare-chocs de votre véhicule ne sont pas
conçus pour le montage de dispositifs d'atte‐
lage amovibles.
Ne montez pas de dispositifs d'attelage loués ou
autres dispositifs d'attelage amovibles sur les
pare-chocs.
%
Tenez compte du fait que le PARKTRONIC
n'est pas disponible ou ne l'est que de
manière limitée lors de la traction d'une
remorque.
%
La hauteur du crochet d'attelage varie en
fonction de la charge du véhicule. Utilisez
dans ce cas une remorque dont le timon est
réglable en hauteur.
Recommandations pour la conduite
La vitesse maximale autorisée pour les attelages
dépend du type de remorque. Avant de prendre la
route, consultez les documents de la remorque
pour connaître la vitesse maximale autorisée
pour votre remorque.
Avec une remorque, le véhicule se comporte dif‐
féremment et consomme plus de carburant.
Dans les descentes longues et à forte déclivité,
vous devez sélectionner à temps la gamme de
rapports 3, 2 ou 1.
%
Cela vaut également lorsque le TEMPOMAT
est activé.
Vous utiliserez ainsi l'effet de freinage du moteur
et devrez freiner moins pour conserver votre
Conduite et stationnement 177
vitesse. Ceci permet de soulager le système de
freinage et d'éviter que les freins ne surchauffent
et ne s'usent trop rapidement. Si vous devez tout
de même freiner, n'appuyez pas en permanence
sur la pédale de frein mais par intervalles.
Tenez également compte des remarques relatives
à la stabilisation de la remorque avec l'ESP
(
page 156).
/
Conseils pour la conduite
Si la remorque louvoie, tenez compte des points
suivants:
N'accélérez en aucun cas.
R
Ne contre-braquez pas.
R
Freinez si nécessaire.
R
%
Vous pouvez réduire le risque de tangage et
de roulis de la remorque en montant ultérieu‐
rement des barres stabilisatrices ou des pro‐
grammes de régulation du comportement
dynamique pour remorques. Pour de plus
amples informations, adressez-vous à un
point de service Mercedes-Benz.
Lorsque vous tractez une remorque, tenez
compte des points suivants:
Respectez une distance plus grande par rap‐
R
port au véhicule qui vous précède que lors‐
que vous roulez sans remorque.
Evitez de freiner brusquement. Dans la
R
mesure du possible, freinez d'abord légère‐
ment pour que la remorque vienne en appui.
Augmentez ensuite rapidement la force de
freinage.
L'aptitude au démarrage en côte indiquée est
R
calculée en fonction du niveau de la mer. Lors
de trajets en montagne, tenez compte du fait
que la puissance du moteur et, par consé‐
quent, l'aptitude du véhicule au démarrage en
côte diminuent avec l'altitude.
Attelage et dételage d'une remorque
Attelage d'une remorque
* REMARQUE Endommagement de la bat‐
terie du véhicule dû à une décharge com‐
plète
Si vous utilisez l'alimentation en tension pour
charger la batterie de remorque, la batterie
du véhicule risque d'être endommagée.
®
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Dépannage
