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fait de la charge utile, occupants compris. Les
valeurs sont indiquées sur la plaque signaléti‐
que du véhicule qui se trouve sur le mon‐
tant B du véhicule.
Ne chargez pas plus haut que le bord supé‐
R
rieur des dossiers.
Dans la mesure du possible, transportez tou‐
R
jours le chargement dans le compartiment de
chargement.
Utilisez les anneaux d'arrimage pour arrimer
R
les charges et chargez ceux-ci uniformément.
Utilisez des anneaux d'arrimage et du maté‐
R
riel de fixation adaptés au poids et aux
dimensions de la charge.
Répartition de la charge
* REMARQUE Risque d'endommagement
du revêtement du plancher
Des charges ponctuelles trop importantes
exercées sur le plancher du compartiment de
chargement ou sur la surface de chargement
peuvent entraver le comportement routier et
endommager le revêtement du plancher.
Véhicules à propulsion arrière : répar‐
#
tissez le chargement uniformément.
Veillez à ce que le centre de gravité
total du chargement soit toujours le
plus bas possible, au milieu et entre les
essieux, près de l'essieu arrière.
Véhicules à transmission intégrale :
#
répartissez le chargement uniformé‐
ment. Veillez à ce que le centre de gra‐
vité total du chargement soit toujours le
plus bas possible, au milieu et entre les
essieux.
Fourgons, bus et combis:
Transportez toujours le chargement dans le
R
compartiment de chargement.
Calez toujours le chargement contre les dos‐
R
siers de la banquette arrière.
Placez les objets volumineux et lourds le plus
R
possible vers l'avant, contre la banquette
arrière. Calez-les contre la banquette arrière.
Arrimez toujours la charge avec des disposi‐
R
tifs de transport adaptés et des dispositifs
d'arrimage supplémentaires.
Ne chargez pas plus haut que le bord supé‐
R
rieur des dossiers.
Transportez la charge derrière des sièges
R
inoccupés.
Si la banquette arrière n'est pas occupée,
R
croisez les ceintures de sécurité en introdui‐
sant la languette d'une ceinture dans la bou‐
cle de la ceinture opposée.
Arrimage du chargement
Remarques relatives au blocage du charge‐
ment
& ATTENTION Risque d'accident et de
blessure en cas d'utilisation inappropriée
des sangles d'arrimage
Les problèmes suivants peuvent survenir:
En cas de dépassement de la charge auto‐
R
risée, l'anneau d'arrimage peut se casser
ou la sangle d'arrimage se déchirer.
Le chargement peut ne pas être retenu.
R
Le chargement peut glisser, se renverser ou
être projeté et heurter les occupants du véhi‐
cule.
Tendez les sangles d'arrimage toujours
#
correctement, uniquement entre les
anneaux d'arrimage indiqués.
Utilisez uniquement des sangles d'arri‐
#
mage conçues pour supporter les char‐
ges prévues.
%
Tenez compte des indications de charge
maximale des points d'arrimage. Lorsque
vous arrimez le chargement à plusieurs
points d'arrimage, tenez toujours compte de
la charge maximale du point d'arrimage le
plus faible. En cas de freinage à fond, par
exemple, des forces pouvant atteindre un
multiple de la masse du chargement s'exer‐
cent. Utilisez toujours plusieurs points d'arri‐
mage pour répartir la force. Chargez les
points d'arrimage ou les anneaux d'arrimage
uniformément.
Lors du maniement de la sangle d'arrimage,
tenez toujours compte de la notice d'utilisation
ou des consignes du fabricant de la sangle.
Tenez compte des informations sur la charge
maximale des points d'arrimage (
En tant que conducteur, vous êtes responsable
des points suivants:
Arrimage du chargement (il ne doit pas pou‐
R
voir glisser, se renverser, rouler ni tomber)
Transport 193
page 280).
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