Problèmes Relatifs Au Correcteur De Niveau Électronique - Daimler Mercedes-Benz Sprinter 2021 Notice D'utilisation

Relèvement automatique : appuyez briève‐
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ment sur le bas du contacteur 1.
L'ENR relève automatiquement le véhicule
jusqu'à la position supérieure suivante:
de la position la plus basse jusqu'au
R
niveau normal du véhicule
du niveau normal du véhicule jusqu'à la
R
position la plus élevée
%
En appuyant sur la touche
mouvement, la position initiale est rétablie.
Activation du mode de fonctionnement
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automatique : roulez à plus de 6,2 mph
(10 km/h) ou desserrez le frein de stationne‐
ment.
L'ENR règle automatiquement le niveau du
véhicule.
Ajout d'air en cas d'urgence avec l'ENR
* REMARQUE Dommages dus à une pres‐
sion trop élevée
Si la pression dans les soufflets de suspen‐
sion est trop élevée, le système de conduites
d'air ou les soufflets de suspension risquent
d'être endommagés.
Ne dépassez pas la pression de service
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maximale autorisée de 900 kPa (9 bars,
130 psi).
Uniquement pour les véhicules équipés de valves
pour le remplissage de secours de l'ENR. Si un
défaut est survenu au niveau de l'ENR et que le
véhicule est incliné, vous pouvez relever ou abais‐
ser le véhicule avec une source d'air comprimé
externe par l'intermédiaire des valves de secours
(similaires aux valves de pneu). Vous pouvez alors
continuer de rouler prudemment, avec l'ENR non
opérationnel, jusqu'à l'atelier qualifié le plus pro‐
che et faire éliminer le défaut.
Problèmes relatifs au correcteur de niveau électronique
Problèmes
Vous ne pouvez pas rele‐
ver ou abaisser le niveau
du véhicule à l'arrêt.
2 pendant le
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Causes et conséquences possibles et
Le compresseur risque de surchauffer. Lorsque vous levez et abaissez le
véhicule de manière répétée, l'ENR est désactivé (protection contre les
manipulations intempestives).
Essayez de nouveau de régler le niveau du véhicule manuellement au
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bout de 1 minute environ.
L'ENR est désactivé en raison d'une sous-tension. Il se peut que la bat‐
terie ne se charge plus.
Conduite et stationnement 139
Serrez le frein de stationnement.
Véhicules équipés d'une boîte automati‐
que : mettez la boîte de vitesses sur j.
Arrêtez le moteur.
Dévissez le capuchon de la valve correspon‐
dante (1 L = gauche, 2 R = droite).
Branchez la source d'air comprimé externe du
côté du véhicule.
Relevez ou abaissez le niveau du véhicule en
remplissant le système d'air comprimé ou en
laissant s'échapper de l'air comprimé jusqu'à
ce que le niveau normal soit atteint et que le
véhicule soit à l'horizontale. Veillez à ne pas
dépasser la pression de service maximale
autorisée de 900 kPa (9 bars, 130 psi).
Débranchez la source d'air comprimé
externe.
Vissez le capuchon sur la valve
che, 2 R = droite).
Roulez prudemment jusqu'à l'atelier qualifié
le plus proche.
M M Solutions
(1 L = gau‐