Daimler Mercedes-Benz Sprinter 2021 Notice D'utilisation page 165

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Il peut s'écouler un certain temps avant que
le véhicule freine suffisamment pour attein‐
dre la vitesse réglée. Tenez compte de ce
décalage lors du réglage de la vitesse avec la
touche 1.
Désactivation du DSR
Appuyez sur le haut du contacteur 1.
#
ou
Accélérez et roulez à plus de 28 mph
#
(45 km/h).
Le DSR se désactive automatiquement dans les
cas suivants:
Vous roulez à plus de 28 mph (45 km/h).
R
L'ESP ® ou l'ABS est en panne.
R
Assistant de régulation de distance DISTRO‐
NIC actif
Fonctionnement de l'assistant de régulation
de distance DISTRONIC actif
L'assistant de régulation de distance DISTRONIC
actif maintient la vitesse réglée en cas de trafic
fluide. En cas de véhicules qui précèdent détec‐
tés, la distance réglée est maintenue, si néces‐
saire jusqu'à l'arrêt complet. Le véhicule accélère
ou ralentit en fonction de la distance par rapport
au véhicule qui précède et de la vitesse réglée. La
vitesse et la distance sont réglées sur le volant et
mémorisées. La vitesse peut être réglée entre
15 mph (20 km/h) et 99 mph (160 km/h) ou
entre 15 mph (20 km/h) et la vitesse maximale
du véhicule.
Autres caractéristiques de l'assistant de régula‐
tion de distance DISTRONIC actif:
En fonction de la distance présélectionnée, le
R
système DISTRONIC intervient de manière
Conduite et stationnement 163
dynamique (distance plus courte) ou de
manière économe en carburant (distance plus
grande).
En fonction de la masse du véhicule détectée,
R
la dynamique de la régulation DISTRONIC est
réduite.
L'introduction d'une accélération rapide pour
R
atteindre la vitesse mémorisée se produit
lorsque le clignotant est allumé en vue de
changer de file pour rouler sur la voie de
dépassement.
L'assistant de régulation de distance DISTRONIC
actif est uniquement un système d'aide. C'est le
conducteur qui est responsable de la distance de
sécurité à respecter, de la vitesse du véhicule et
de l'opportunité de son freinage.
Limites système
Le système peut, par exemple, être perturbé ou
ne pas fonctionner dans les situations suivantes:
Les capteurs radar sont perturbés par de la
R
neige, de la pluie, du brouillard, des embruns,
un éblouissement, un ensoleillement direct
ou de fortes variations de la luminosité.
Les capteurs radar peuvent être perturbés
R
dans des parkings couverts ou sur des routes
dont la déclivité est importante (montée ou
descente).
Les capteurs radar sont encrassés ou mas‐
R
qués.
Sur route glissante, les roues motrices peu‐
R
vent perdre leur adhérence lors d'un freinage
ou d'une accélération et votre véhicule risque
de déraper.
Des objets fixes ne sont pas détectés s'ils
R
n'ont pas été détectés auparavant comme
étant en mouvement.
Dans les virages, il se peut que le système ne
R
soit pas en mesure de détecter correctement
les véhicules cibles, ce qui a pour consé‐
quence qu'il ne régule pas le véhicule par rap‐
port aux véhicules cibles et que des accéléra‐
tions involontaires peuvent se produire.
Dans ces cas, n'utilisez pas l'assistant de régula‐
tion de distance DISTRONIC actif.