Table des Matières
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Diminution de la pression (modèle 1) : ouvrez la vis d'échappement
Diminution de la pression (modèle 2) : appuyez sur la touche de dégonflage
Rangez le flacon de produit d'étanchement, le compresseur de gonflage et le triangle de présignalisation.
Roulez jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche et faites remplacer le pneu.
Faites remplacer le flacon de produit d'étanchement dès que possible par un atelier qualifié.
Protection de l'environnement
Faites éliminer le flacon de produit d'étanchement usagé dans le respect des règles de protection de l'environnement, par
exemple par un atelier qualifié.
Faites remplacer le flacon de produit d'étanchement tous les 4 ans par un atelier qualifié.
Changement de roue et montage de la roue de secours
Préparation du véhicule
Si vous roulez avec une roue de secours compacte ou une roue de secours normale présentant des dimensions différentes, ne
dépassez pas la vitesse maximale autorisée de 80 km/h.
ATTENTION
La roue de secours compacte ou la roue de secours normale et la roue à changer peuvent avoir des dimensions et des
types de jantes et de pneus différents. Si vous montez la roue de secours compacte ou la roue de secours normale, il est
possible que le comportement routier soit fortement modifié. Il y a risque d'accident.
Pour éviter de prendre des risques,
adaptez votre style de conduite et conduisez prudemment
ne montez jamais plus d'une roue de secours compacte ou plus d'une roue de secours normale présentant des
différences avec la roue à changer
n'utilisez une roue de secours compacte ou une roue de secours normale présentant des différences avec la roue à
changer que temporairement
ne désactivez pas l'ESP®
faites remplacer la roue de secours compacte ou la roue de secours normale présentant des dimensions différentes
dans l'atelier qualifié le plus proche. Tenez impérativement compte des dimensions de jantes et de pneus
appropriées ainsi que du type de pneus.
Kit anticrevaison TIREFIT - modèle 1
Kit anticrevaison TIREFIT - modèle 2
qui se trouve sur le manomètre
à côté du manomètre
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