Daimler Mercedes-Benz Classe S Berline 2012 Notice D'utilisation page 446

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A la station-service: ajouter 1 l
d'huile moteur
Niveau huile moteur S'arrêter
Couper moteur
Niveau huile moteur Baisser
niveau huile
Mesure niveau huile moteur
impossible
Réserve carburant
Remplacer filtre à air
Nettoyer filtre à carburant
Les causes possibles/conséquences et
Contrôlez le niveau d'huile au plus tard au prochain ravitaillement
Faites l'appoint si nécessaire
Si vous devez effectuer souvent l'appoint d'huile moteur, faites contrôler le moteur par
un atelier qualifié.
Véhicules sans jauge à huile : le niveau d'huile est trop bas.
Contrôlez le niveau d'huile
Faites l'appoint si nécessaire
Si vous devez effectuer souvent l'appoint d'huile moteur, faites contrôler l'étanchéité
du moteur.
Véhicules sans jauge à huile : le niveau d'huile est trop bas. Le moteur risque d'être
endommagé.
Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions de circulation et coupez le
moteur.
Serrez le frein de stationnement.
Faites l'appoint d'huile moteur
Véhicules sans jauge à huile : le niveau d'huile moteur est trop élevé. Le moteur ou le
catalyseur risquent d'être endommagés.
Faites aspirer l'excès d'huile moteur jusqu'au niveau de remplissage prescrit par un atelier
qualifié. Pour cette opération, tenez compte des dispositions légales.
Véhicules sans jauge à huile : le système de mesure est défectueux.
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
Le niveau de carburant a atteint le niveau de réserve.
Il est impossible d'utiliser le chauffage additionnel lorsque le niveau de réserve est atteint.
Faites le plein à la prochaine station-service.
Il ne reste presque plus de carburant dans le réservoir.
Il est impossible d'utiliser le chauffage additionnel.
Faites impérativement le plein à la prochaine station-service.
Véhicules équipés d'un moteur diesel : le filtre à air du moteur est encrassé et doit être
remplacé.
Véhicules équipés d'un moteur diesel : il y a de l'eau dans le filtre à carburant. L'eau doit être
vidangée.
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
Véhicules équipés d'un moteur diesel : il y a de l'eau dans le filtre à carburant. L'eau doit être
vidangée.
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
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et contrôlez le niveau
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