Table des Matières
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Le cas échéant, éliminez les traces d'humidité sur la boîte à fusibles avec un chiffon sec.
Ouverture : dévissez les vis
Véhicules équipés d'un moteur diesel : retirez la fixation
Tous les véhicules : enlevez le cache
Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas dans la boîte à fusibles lorsque le cache est ouvert.
Fermeture : contrôlez que le joint en caoutchouc est positionné correctement sur le cache
Mettez le cache
en place.
Véhicules équipés d'un moteur diesel : mettez la fixation
Tous les véhicules : serrez les vis
Le cache doit être correctement posé ; sinon, l'humidité ou des saletés risquent de compromettre le fonctionnement des
fusibles.
Fermez le capot
Plus de détails
Boîte à fusibles à droite dans le sens de la marche
Ouvrez le capot
Plus de détails
Le cas échéant, éliminez les traces d'humidité sur la boîte à fusibles avec un chiffon sec.
Ouverture : soulevez
Les languettes de retenue se détachent.
Enlevez le cache
par le haut.
Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas dans la boîte à fusibles lorsque le cache est ouvert.
Fermeture : contrôlez que le joint en caoutchouc est positionné correctement sur le cache
Mettez le cache
en place.
Appuyez sur le cache
Le cache doit être correctement posé ; sinon, l'humidité ou des saletés risquent de compromettre le fonctionnement des
fusibles.
Illustration : véhicule équipé d'un moteur diesel
à l'aide d'une clé Allen.
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à l'aide d'une clé Allen.
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le cache
en le saisissant par le bord inférieur.
jusqu'à ce que toutes les languettes de retenue s'enclenchent de manière audible.
et le calculateur.
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et le calculateur en place.
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