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Mod.
ELEVATORE TELESCOPICO
6.28
TELESCOPIC ELEVATOR
7.30
ELEVATEUR TELESCOPIQUE
COMPACT
EN
LEVEL
(1 - Fig. 30)
This is a simple but very useful tool which gives you
the position of the machine with respect to the horizon.
Do not carry out lifting operations until you
have checked that the machine is
completely level.
HEATING AND VENTILATION
The driver's cab is fitted with a hot air heating system
which is also used to demist the windscreen.
The air is circulated by a two-speed fan activated by a
push button on the dashboard to the left of the steering
wheel.
The entire hot-cold adjustment range is covered by
rotating the hand grip (2) 0° - 90°.
• 0° = maximum cold
• 90° = maximum hot
There are three air vents, two on the dashboard (3)
used to demist the windscreen and one (4) under the
seat.
Open and adjust the vents on the dashboard by hand
(3).
Part of the air circulated by the fan is taken
from outside and part of it is recirculated
air; after working for long periods of time
with the cab openings closed, it is
advisable to let fresh air into the cab by
simply opening the window.
Capitolo 2 - Conoscere la macchina • Chapter 2 - Know your machine • Chapitre 2 - Connaître la machine
(2 - Fig. 30)
Manuale d'uso e Manutenzione
Operating and service manual
Mode d'emploi et d'entretien
FR
NIVEAU
(1 - Fig. 30)
C'est un outil simple mais utile qui permet de connaître
de manière indicative la position de la machine par
rapport à l'horizon.
Effectuer les opérations de levage
seulement après avoir vérifié, à travers le
niveau, que la machine est parfaitement
horizontale.
CHAUFFAGE ET AÉRATION
La cabine de conduite est équipée d'une installation
de chauffage à air chaud qui sert également pour le
désembuage du pare-brise. L'air est mis en circulation
par un ventilateur à deux vitesses actionné par un
bouton sur le tableau de bord à gauche du volant.
Le domaine de réglage chaud-froid est assuré par la
rotation de 0° - 90° de la poignée (2).
• 0° = froid maximum
• 90° = chaud maximum
Les bouches d'aération sont au nombre de trois, deux
sur le tableau de bord (3) utilisées également pour le
désembuage du pare-brise et une (4) dans la zone
située sous le siège.
Ouvrir et régler selon ses propres besoins les bouches
du tableau de bord (3) avec les doigts de la main.
L'air mis en circulation par le ventilateur
provient en partie de l'extérieur et est en
partie recyclé; si l'on travaille pendant de
longues périodes avec les ouvertures de la
cabine fermées, il est conseillé d'effectuer
un changement d'air en ouvrant la fenêtre.
(2 - Fig. 30)
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