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DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Le système de surveillance de la pres-
sion des pneus ne remplace pas l'en-
tretien approprié des pneus, et le con-
ducteur a la responsabilité de maintenir
une pression des pneus adéquate,
même si elle n'est pas suffisamment
basse pour allumer le témoin du sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus.
• Les variations de température saison-
nières influencent la pression des
pneus, et le système de surveillance de
la pression des pneus surveille la pres-
sion réelle des pneus.
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Avertissements de basse pression du
système de surveillance de la pression
des pneus
Le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus
s'allume dans le groupe d'instru-
ments et le carillon retentit lorsque
la pression d'au moins un des quatre
pneus route actifs est basse. De plus,
l'EVIC affiche le message « LOW TIRE
PRESSURE » (BASSE PRESSION DES
PNEUS) pendant au moins cinq secondes
ainsi que le message « Inflate Tire to
XXX » (Gonfler le pneu à XXX), puis pré-
sente un affichage graphique des valeurs
de pression avec la valeur de pression du
pneu dont la pression est basse dans une
couleur différente. Pour obtenir de plus
amples
renseignements
consultez le paragraphe « Centre d'infor-
mation électronique (EVIC) » de la section
« Instruments du tableau de bord ».
NOTA :
Le système peut être configuré
de manière à afficher la pression en kPa
2
ou en lb/po
.
à
ce
sujet,
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