Fonctionnement Du Système De Transmission Intégrale; De Transfert À Une Vitesse (Moteur 3.6L) - Selon L'équipement - Dodge Durango 2014 Guide De L'automobiliste

un arrêt pour permettre le démarrage
au deuxième rapport. Le démarrage au
deuxième rapport est utile lorsque les
routes sont recourvertes de neige ou de
glace.
• Si une rétrogradation sollicitée risque
de provoquer l'emballement du moteur,
cette rétrogradation n'a pas lieu.
• Le système ignore toute tentative de
passage ascendant lorsque la vitesse
du véhicule est trop basse.
• Lorsque vous maintenez la palette (-)
enfoncée, la transmission rétrograde au
rapport le plus bas possible à la vitesse
actuelle.
• Le passage des rapports de la trans-
mission est plus perceptible lorsque le
MD
mode AutoStick est en fonction.
• Il est possible que le système retourne
au mode de changement de vitesse
automatique si une anomalie ou une
surchauffe est détectée.
Pour désactiver le mode AutoStick
maintenez la palette de changement de
rapports (+) enfoncée jusqu'à ce que la
position « D » (MARCHE AVANT) ou « S »
(SPORT) soit indiquée de nouveau dans le
groupe d'instruments. Vous pouvez pas-
MD
ser au mode AutoStick
tout moment sans lever le pied de la
pédale d'accélérateur.
MISE EN GARDE!
Ne rétrogradez pas pour obtenir un
frein moteur accru lorsque vous rou-
lez sur une surface glissante. Les
roues motrices pourraient perdre
leur adhérence et le véhicule pourrait
déraper et entraîner une collision ou
de graves blessures.
MD
,
FONCTIONNEMENT DU
SYSTÈME DE TRANSMISSION
INTÉGRALE
Directives et précautions d'utilisation
ou en sortir à
de la boîte de transfert à une vitesse
(moteur 3.6L) – selon l'équipement
Ce système comprend une boîte de trans-
fert à une vitesse (gamme haute seule-
ment) qui assure une motricité pratique
aux quatre roues en prise maintenue.
Aucune intervention du conducteur n'est
nécessaire. Le système antipatinage au
DÉMARRAGE ET CONDUITE
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