Table des Matières
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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Pour modifier la température à l'arrière de
l'habitacle, tournez le bouton de com-
mande de température dans le sens in-
verse des aiguilles d'une montre pour
obtenir de l'air froid, ou dans le sens des
aiguilles d'une montre pour obtenir de l'air
chaud.
Commande de mode arrière
Mode automatique
Le système maintient automatiquement le
mode le plus approprié et le niveau de
confort choisi par les occupants arrière.
Mode pavillon
L'air provient des bouches d'air
du pavillon. Chacune de ces bou-
ches d'aération est réglable pour
permettre d'orienter l'air. Si vous
déplacez les ailettes des bouches d'air
d'un côté, le débit de l'air est coupé.
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Mode deux niveaux
L'air provient des bouches d'aéra-
tion du pavillon et du plancher.
NOTA : Dans plusieurs positions de la
commande de température, le mode
DEUX NIVEAUX produit de l'air plus frais
provenant des bouches d'air du tableau
de bord et de l'air plus chaud provenant
des bouches d'aération.
Mode plancher
L'air provient des bouches d'aéra-
tion du plancher.
Conseils utiles
NOTA : Le tableau présenté à la fin de
cette section suggère des réglages pour
diverses conditions météorologiques.
Fonctionnement en été
Le circuit de refroidissement du moteur
doit être protégé à l'aide d'un liquide de
refroidissement (antigel) de qualité supé-
rieure pour offrir une protection adéquate
contre la corrosion et la surchauffe du
moteur. Une solution de 50 % de liquide
de
refroidissement
de
(TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGANI-
QUE), conforme aux exigences de la
norme MS-12106 de Chrysler, et de 50 %
d'eau est recommandée. Pour la sélection
d'un liquide de refroidissement adéquat,
consultez le paragraphe « Directives d'en-
tretien » de la section « Entretien de votre
véhicule ».
Fonctionnement en hiver
Il n'est pas recommandé d'utiliser le mode
de recyclage de l'air durant les mois d'hi-
ver à cause de l'embuage des glaces.
formule
OAT
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