Régulateur De Vitesse Adaptatif - Selon L'équipement - Dodge Durango 2014 Guide De L'automobiliste

Utilisation du régulateur de vitesse
électronique sur les pentes
La transmission automatique peut rétro-
grader dans les pentes afin de maintenir
la vitesse programmée du véhicule.
NOTA : Le régulateur de vitesse main-
tient la vitesse dans les pentes ascendantes
et descendantes. Il est normal que le véhi-
cule subisse de légères variations de vi-
tesse sur une pente d'inclinaison modérée.
Lorsque la pente est abrupte, les variations
de vitesse peuvent être plus importantes de
sorte qu'il est conseillé de désactiver le
régulateur de vitesse électronique.
MISE EN GARDE!
L'utilisation du contrôle électronique
de vitesse peut s'avérer dangereuse si
le maintien d'une vitesse constante
est impossible. Vous pourriez rouler
trop vite, perdre la maîtrise de votre
véhicule et avoir un accident. N'utili-
sez pas le contrôle électronique de
vitesse si la circulation est dense ou
sur une route sinueuse, verglacée, en-
neigée ou glissante.
RÉGULATEUR DE VITESSE
ADAPTATIF – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Le régulateur de vitesse adaptatif aug-
mente la commodité de conduite qu'as-
sure le régulateur de vitesse en circulant
sur les autoroutes. Cependant, il ne s'agit
pas d'un système de sécurité, et il n'est
pas conçu pour éviter les collisions.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
Le régulateur de vitesse adaptatif permet
de garder le régulateur de vitesse activé
lorsque la circulation est faible ou modérée,
sans devoir constamment le réinitialiser.
Le régulateur de vitesse adaptatif utilise un
capteur radar et une caméra orientée vers
l'avant conçus pour détecter un véhicule
qui vous précède directement.
NOTA :
• Si le capteur ne détecte aucun véhicule
à l'avant, le régulateur de vitesse adap-
tatif maintient une vitesse constante.
• Si le capteur du régulateur de vitesse
adaptatif détecte un véhicule à l'avant,
le système freine modérément le véhi-
cule ou le fait accélérer automatique-
ment (sans dépasser la vitesse de ré-
glage initiale) afin de conserver une
distance programmée et de s'adapter à
la vitesse du véhicule suivi.
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