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NOTA :
• Le volume de la radio est réduit lors-
qu'une alarme sonore est émise par le
système de surveillance des angles
morts.
• Si les feux de détresse sont activés, le
système n'émet que l'alarme visuelle
appropriée.
Lorsque le système fonctionne en mode
de surveillance de circulation en marche
arrière, le système réagit en émettant des
alarmes visuelle et sonore lorsqu'un objet
est détecté. Le volume de la radio est
réduit lorsqu'une alarme sonore est
émise. L'état des clignotants ou des feux
de détresse est ignoré, et l'état du mode
de surveillance de circulation en marche
arrière sollicite toujours le carillon.
Désactivation de l'alarme d'angle mort
Lorsque le système de surveillance des
angles morts est désactivé, aucune
alarme visuelle ou sonore n'est émise par
le système de surveillance des angles
morts, ni par le système de surveillance
de circulation en marche arrière.
NOTA : Le système de surveillance des
angles morts mémorise le mode de fonc-
tionnement courant à la coupure du
contact. À chaque démarrage, le mode
de fonctionnement préalablement mémo-
risé est rappelé et utilisé.
SIÈGES
Les sièges constituent un composant du
système de retenue des occupants du
véhicule.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
• Lorsque le véhicule est en mouve-
ment, il est dangereux d'être dans
l'espace de chargement intérieur
ou extérieur du véhicule. En cas de
collision, les personnes se trou-
vant dans cet espace risquent da-
vantage de subir des blessures
graves ou la mort.
• Lorsque le véhicule est en mouve-
ment, ne laissez personne prendre
place dans des espaces qui ne
sont pas équipés de sièges et de
ceintures de sécurité. En cas de
collision, les personnes se trou-
vant dans cet espace risquent da-
vantage de subir des blessures
graves ou la mort.
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