Chasse-Neige - Dodge Durango 2014 Guide De L'automobiliste

DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Pour éviter la surchauffe, éviter la
conduite continue à un régime élevé.
Réduisez la vitesse du véhicule au be-
soin pour éviter la vitesse prolongée à
un régime élevé. Revenez à un rapport
plus élevé ou à une vitesse du véhicule
plus rapide lorsque l'état de la route le
permet.
Régulateur de vitesse électronique –
Selon l'équipement
• N'utilisez pas le régulateur de vitesse
en terrain montagneux ou pour le dé-
placement de charges lourdes.
• Si vous utilisez le régulateur de vitesse
en remorquage et faites face à des
décélérations supérieures à 16 km/h
(10 mi/h), désactivez-le et attendez de
rouler de nouveau à vitesse de croisière
pour le réactiver.
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• L'utilisation du régulateur de vitesse en
terrain plat et avec des charges légères
favorisera l'économie de carburant.
Système de refroidissement
Vous pouvez réduire les risques de sur-
chauffe du moteur et de la transmission en
procédant comme suit :
Conduite urbaine
Lorsque le véhicule est temporairement
immobilisé, placez la transmission en po-
sition N (point mort) et augmentez le ré-
gime de ralenti du moteur.
Conduite sur route
Réduisez la vitesse.
Climatisation
Arrêtez-la temporairement.

CHASSE-NEIGE

Les chasse-neige, les treuils et les autres
équipements du marché secondaire ne
doivent pas être placés à l'avant de votre
véhicule. En modifiant la structure de
l'avant de votre véhicule, vous pouvez
compromettre le fonctionnement des
capteurs d'impact des sacs gonflables.
Ceux-ci pourraient alors se déployer de
façon inopinée ou ne pas se déployer du
tout lors d'une collision.
MISE EN GARDE!
N'ajoutez pas de chasse-neige, de
treuil ou tout autre équipement de
marché secondaire à l'avant de votre
véhicule. Cela pourrait altérer le
fonctionnement du système de rete-
nue à sac gonflable et vous occa-
sionner des blessures.