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Utilisation du contrôle électronique de vitesse sur
les pentes
La transmission peut rétrograder dans les pentes afin de
maintenir la vitesse programmée du véhicule.
NOTA : Le système contrôle électronique de vitesse main-
tient la vitesse dans les montées et les descentes. Il est
normal que le véhicule subisse de légères variations de
vitesse sur une pente d'inclinaison modérée.
Lorsque la pente est abrupte, les variations de vitesse
peuvent être plus importantes de sorte qu'il est conseillé de
désactiver le contrôle électronique de vitesse.
MISE EN GARDE!
L'utilisation du contrôle électronique de vitesse peut
s'avérer dangereuse si le maintien d'une vitesse
constante est impossible. Vous pourriez rouler trop
vite, perdre la maîtrise de votre véhicule et avoir un
accident. N'utilisez pas le contrôle électronique de
vitesse si la circulation est dense ou sur une route
sinueuse, verglacée, enneigée ou glissante.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE 179
RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF –
SELON L'ÉQUIPEMENT
Le régulateur de vitesse adaptatif augmente la commodité
de conduite qu'assure le régulateur de vitesse en circulant
sur les autoroutes. Cependant, il ne s'agit pas d'un système
de sécurité, et il n'est pas conçu pour éviter les collisions.
Le régulateur de vitesse électronique fonctionne diffé-
remment. Veuillez vous reporter à la section appropriée
dans le présent chapitre.
Le régulateur de vitesse adaptatif permet de garder le
régulateur de vitesse activé lorsque la circulation est faible
ou modérée, sans devoir constamment le réinitialiser. Le
régulateur de vitesse adaptatif utilise un capteur radar et
une caméra orientée vers l'avant conçus pour détecter un
véhicule qui vous précède directement.
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