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610 ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
4. Installez la goupille d'axe du balai d'essuie-glace dans le
support de balai d'essuie-glace à l'extrémité du bras
d'essuie-glace, puis appuyez fermement sur le balai
d'essuie-glace jusqu'à ce qu'il s'enclenche en place.
5. Abaissez le balai d'essuie-glace et enclenchez le capu-
chon d'axe en place.
Ajout de liquide lave-glace
L'affichage du groupe d'instruments indique quand le
niveau de liquide lave-glace est bas. Si le niveau de liquide
lave-glace détecté par le capteur est bas, le pictogramme de
pare-brise et le message « WASHER FLUID LOW » (BAS
NIVEAU DE LIQUIDE LAVE-GLACE) s'allument.
Les lave-glaces de pare-brise et de lunette partagent le
même réservoir de liquide lave-glace. Le réservoir se
trouve dans le compartiment moteur. Vérifiez régulière-
ment le niveau de liquide. Remplissez le réservoir de
liquide lave-glace seulement (et non d'antigel pour radia-
teur). Lorsque vous faites l'appoint du réservoir de liquide
lave-glace, imbibez un chiffon ou une serviette de liquide
lave-glace pour nettoyer les balais d'essuie-glace et ainsi en
améliorer l'efficacité. Pour éviter le gel du lave-glace par
temps froid, privilégiez une solution ou un mélange qui
répond ou qui dépasse les exigences propres aux écarts de
température qui correspondent à votre climat. Ces rensei-
gnements sur l'évaluation du produit se trouvent sur la
plupart des contenants de liquide lave-glace.
MISE EN GARDE!
Les liquides lave-glace vendus dans le commerce sont
inflammables. Ils peuvent s'enflammer et vous causer
des brûlures. Veillez à prendre les précautions qui
s'imposent lorsque vous remplissez le réservoir ou
lorsque vous travaillez à proximité de la solution de
liquide lave-glace.
Système d'échappement
Un système d'échappement bien entretenu représente la
meilleure protection contre la pénétration de monoxyde de
carbone dans l'habitacle.
Si vous remarquez un changement dans la sonorité de
l'échappement ou si vous détectez la présence de vapeurs
d'échappement à l'intérieur, ou encore si le dessous ou
l'arrière du véhicule a été endommagé, faites vérifier
l'ensemble de l'échappement ainsi que les parties voisines
de la carrosserie par un mécanicien compétent afin de
repérer les pièces cassées, endommagées, détériorées ou
mal positionnées. Des soudures ouvertes ou des raccords
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