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SYSTÈME DE SURVEILLANCE DES ANGLES
MORTS (BSM) – SELON L'ÉQUIPEMENT
Le système de surveillance des angles morts utilise
deux capteurs à radar, situés dans le bouclier du pare-chocs
arrière, pour détecter les véhicules immatriculés (voitures,
camions, motocyclettes, etc.) qui pénètrent dans un angle
mort à partir de l'arrière, de l'avant ou du côté du véhicule.
Zones de détection arrière
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE 123
Au démarrage du moteur, le témoin d'avertissement du
système de surveillance des angles morts s'allume momen-
tanément sur les deux rétroviseurs extérieurs pour signaler
au conducteur que le système est fonctionnel. Le système
de surveillance des angles morts est fonctionnel lorsque le
véhicule se trouve à un rapport de marche avant ou à la
position R (MARCHE ARRIÈRE) et qu'il passe en mode
d'attente lorsque le véhicule est à la position P (STATION-
NEMENT).
La zone de détection du système de surveillance des angles
morts s'étend sur environ une voie de 3,8 m (12 pi) des
deux côtés du véhicule. La longueur de zone commence au
rétroviseur extérieur et s'étend sur environ 3 m (10 pi)
au-delà du pare-chocs arrière du véhicule. Le système de
surveillance des angles morts surveille les zones de détec-
tion des deux côtés du véhicule lorsque la vitesse du
véhicule atteint au moins 10 km/h (6 mi/h) environ et
signale au conducteur la présence de véhicules dans ces
zones.
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