Charge; Indications Concernant L'accouplement (Vérins Avec Tige); Remarques Relatives À L'accouplement (Vérins Sans Tige Sans Guidage) - Festo CPX-CMPX-C-1-H1 Manuel Électronique

2. Montage et installation pneumatique

2.3.4 Charge

2-16
Tous les actionneurs, tailles, longueurs, masses ou moments
d'inertie de masse et positions de montage autorisés sont
présentés à l'annexe « Paramètres CMPX » (type...).
Montez la charge sans jeu, éventuellement avec guidage.
•
Indications concernant l'accouplement (vérins avec
tige)
Lorsqu'un accouplement est nécessaire entre la tige de
piston et le guidage :
Vérifiez le jeu de l'accouplement.
•
Valeur admissible : jeu de l'accouplement ≤ 0,05 mm
Réglez, si nécessaire, le jeu de l'accouplement.
•
Un jeu trop important de l'accouplement peut entraîner
l'échec de la procédure d'apprentissage. Un jeu trop élevé de
l'accouplement entraîne :
– un niveau sonore accru par les chocs sur l'accouplement
– une forte usure de l'accouplement
– des défauts de déplacement
Assurez-vous que le jeu de l'accouplement ne dépasse pas
0,05 mm.
Recommandation : Utilisez, p. ex. l'accouplement Festo de
type KSZ-M...
Remarques relatives à l'accouplement
(vérins sans tige sans guidage)
Pour le DDLI ou le DGP(I) :
utiliser l'accouplement compensateur DARD Festo.
Festo P.BE-CPX-CMPX-SYS-FR fr 1208b