Honeywell MILLER Soll Vi-Go Guide D'installation page 35

2 TECHNICKÉ ÚDAJE
Maximální délka lana
Maximální vzdálenost mezi
držáky
Maximální počet uživatelů
Bezpečnostní vzdálenost mezi uživateli nesmí být menší než 3 m (10 stop).
Systém Vi-Go musí být používán v souladu s normami a předpisy platnými v místě instalace systému a
podle následující tabulky kompatibility.
Söll Vi-Go • EN 353-1+A1:2017-12
EN 353 • UKCA
• ANSI A14.3-2018*
Söll Vi-Go
• OSHA 1910.29
ANSI/CSA
• ANSI A14.3-2018
• OSHA 1910.29
Söll VC510
• EN 353-1+A1:2017-12
• UKCA
• ANSI Z359.16-2016
• OSHA 1910.29
Söll VC570
• CSA Z259.2.5-17
• EN 353-1+A1:2017-12
• UKCA
*Pouze s 10 mm (3/8 palcovými) pozinkovanými ocelovými lany a součástmi
**Pouze s 10 mm (3/8 palcovými) nerezovými ocelovými lany a součástmi
Provozní teplota: -40 °C až +70 °C (-40 °F až +158 °F); zajistěte, aby na systému nebylo žádné
mazivo, olej ani led
2. 1 NÁKRES PRINCIPU VERTIKÁLNÍHO ZÁCHYTNÉHO SYSTÉMU SÖLL VI-GO (OBR. 1)
Systém Vi-Go se skládá z následujících součástí:
• Horní držák (obr. 1, poz. 1)
• Ocelové lano (obr. 1, poz. 2 )
• Napínač lana (obr. 1, poz. 3)
• Mezilehlý držák (obr. 1, poz. 4)
• Pohyblivý zachycovač pádu (obr. 1, poz. 5)
Každá součást je k dispozici ve více variantách, které musí vybrat montážní firma podle typu spodní
konstrukce, požadavků týkajících se koroze, velikosti příček a požadavků uživatele.
2. 2 SPODNÍ KONSTRUKCE
Před instalací ověřte, zda prvek, na kterém má být systém Vi-Go upevněn, vydrží zatížení způsobené
pádem (osvědčení o stabilitě). Toto musí potvrdit kvalifikovaný inženýr. Osvědčení o stabilitě je založeno
na následujícím charakteristickém zatížení vyplývajícím z dynamického zatížení způsobeného pádem,
zatížení od uživatele a vlastní hmotnosti součástí systému.
Osobní záchytné systémy nesmí být připevněny k zábradlí ani k výtahům, s výjimkou případů uvedených
v jiných částech této kapitoly.
Pro upevnění horního konce lana; zatížení působící svisle dolů:
Počet současných uživatelů
Charakteristické vertikální zatížení
Charakteristické vertikální zatížení
s bezpečnostním faktorem k=1.5
Pro upevnění mezilehlého držáku a spodního konce lana, nezávisle na počtu uživatelů, účinné v každém
směru:
F = 1,5 kN / 337 lbf.
c2
Důležité!
Koncovky lana musí být vždy upevněny na dostatečně dimenzované spodní konstrukci.
200 m (696 stop)
Doporučujeme, aby rozpětí upevnění činilo maximálně 10 m (33 stop) pro
shodu s EN a 12 m (40 stop) pro shodu s ANSI. Další informace naleznete v
části 3.1.1 Maximální vzdálenost mezi mezilehlými držáky
4 nebo méně v závislosti na nosnosti spodní konstrukce.
Systém Söll Vi-Go
Söll Vi-Go system
bez horního tlumiče s horním tlumičem
without top shock with top shock
pádu
absorber absorber FPH_30176
• OSHA 1910.29
& 1926.502**
& 1926.502* • ANSI A14.3**
• ANSI A14.3-2018**
& 1926.502 • OSHA 1910.29
& 1926.502**
• ANSI Z359.16-2016**
& 1926.502
• OSHA 1910.29
& 1926.502**
10 kN
F
(2250 lbf)
c1
15 kN
(3375 lbf)
s horním tlumičem
with top shock
pádu pádu typu TRTB/
absorber type TRTB/
• ANSI A14.3-2018
• OSHA 1910.29
& 1926.502
• CSA Z259.2.5-17*
• ANSI A14.3-2018
• OSHA 1910.29
& 1926.502
• ANSI Z359.16-2016
• OSHA 1910.29
& 1926.502
• CSA Z259.2.5-17
1 2
11,4 kN 12,8 kN
(2560 lbf) (2870 lbf)
17,1 kN 19,2 kN
(3840 lbf) (4305 lbf)
ANTEC Cabmax
• EN 353-1+A1:2017-12
• EN 353-1+A1:2017-12
3 4
14,2 kN
(3190 lbf)
21,3 kN
(4785 lbf)
35