Honeywell MILLER Soll Vi-Go Guide D'installation page 147

передает систему Vi-Go владельцу. Установщик обязан вести документацию о передаче системы
защиты от падения. Гарантия производителя на детали аннулируется в случае неправильной
установки или несоблюдения инструкций по установке, предписанных компанией Honeywell.
Гарантия производителя не распространяется на замену деталей, поврежденных в результате
падения или любого другого неправильного использования.
Примечание:
Компания Honeywell НЕ дает никаких гарантий на установку системы защиты от падения.
2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная длина
кабеля
Максимальное расстояние
между кронштейнами
Максимальное количество
пользователей
Безопасное расстояние между пользователями должно быть не менее 3 м (10 футов).
Систему Vi-Go необходимо использовать в соответствии со стандартами и нормами той страны,
где она установлена, и в соответствии со следующей таблицей совместимости.
Söll Vi-Go • EN 353-1+A1:2017-12
EN 353 • UKCA
• ANSI A14.3-2018*
Söll Vi-Go
• OSHA 1910.29
ANSI/CSA
• ANSI A14.3-2018
• OSHA 1910.29
Söll VC510
• EN 353-1+A1:2017-12
• UKCA
• ANSI Z359.16-2016
• OSHA 1910.29
Söll VC570
• CSA Z259.2.5-17
• EN 353-1+A1:2017-12
• UKCA
*Только с кабелями и компонентами из оцинкованной стали диаметром 10 мм (3/8 дюйма).
**Только с кабелями и компонентами из нержавеющей стали диаметром 10 мм (3/8 дюйма).
Рабочая температура: от –40 °C до +70 °C (от –40 °F до +158 °F); обеспечить, чтобы в системе
не было смазки, масла и льда.
2. 1 ПРИНЦИП СХЕМЫ ВЕРТИКАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ПАДЕНИЯ SÖLL VI-GO (РИС. 1)
Система Vi-Go состоит из следующих компонентов:
• Верхний кронштейн (рис. 1, поз. 1)
• Стальной трос (рис. 1, поз. 2)
• Натяжитель троса (рис. 1, поз. 3)
• Промежуточный кронштейн (рис. 1, поз. 4)
• Средство защиты от падения ползункового типа (рис. 1, поз. 5)
Каждый компонент доступен в нескольких вариантах, которые должны быть выбраны
установщиком в соответствии с типом несущей конструкции, требованиями к коррозии,
размером перекладины и требованиями пользователя.
2. 2 ПОДСТРУКТУРА
Перед установкой проверьте, выдержит ли компонент, на котором будет закреплена система
Vi-Go, нагрузки, возникающие в результате падения (сертификат устойчивости). Это должен
подтвердить квалифицированный
возникающие в результате динамических нагрузок при падении, нагрузок пользователя
и собственного веса компонентов системы, служат основанием для сертификата устойчивости.
Индивидуальные страховочные системы не должны крепиться ни к системам ограждений, ни к
подъемникам, за исключением случаев, указанных в других подразделах настоящей части.
При креплении верхнего конца троса; нагрузки, работающие вертикально вниз:
200 м (696 футов)
Мы рекомендуем максимальный пролет крепления 10 м (33 фута)
для соответствия стандарту EN и 12 м (40 футов) для соответствия
стандарту ANSI. Для получения дополнительной информации см.
пункт 3.1.1 Максимальное расстояние между промежуточными
кронштейнами.
4 или менее, в зависимости от несущей способности подконструкции.
Söll Vi-Go Система Söll Vi-Go system
без верхнего
с верхним амортизатором
without top shock with top shock
амортизатора FPH_30176
absorber absorber FPH_30176
• OSHA 1910.29
& 1926.502**
& 1926.502* • ANSI A14.3**
• ANSI A14.3-2018**
& 1926.502 • OSHA 1910.29
& 1926.502**
• ANSI Z359.16-2016**
& 1926.502
• OSHA 1910.29
& 1926.502**
инженер.
ANTEC Cabmax
с верхним амортизатором
with top shock
типа TRTB/
absorber type TRTB/
• EN 353-1+A1:2017-12
• ANSI A14.3-2018
• OSHA 1910.29
& 1926.502
• CSA Z259.2.5-17*
• ANSI A14.3-2018
• OSHA 1910.29 • EN 353-1+A1:2017-12
& 1926.502
• ANSI Z359.16-2016
• OSHA 1910.29
& 1926.502
• CSA Z259.2.5-17
Следующие характеристические нагрузки,
147