Reprise Au Vol Rapide (Uniquement Pour Les Moteurs Asynchrones) - Siemens SINAMICS G150 Instructions De Service

Surveillances, fonctions, protections
9.2 Fonctions d'entraînement
Reprise au vol sans codeur pour câbles longs
En présence de longs câbles de moteur, le comportement décrit ci-dessus peut entraîner
des problèmes lors de la reprise au vol. Dans ce cas, les réglages suivants peuvent
améliorer la reprise au vol :
● Saisie de la résistance de ligne dans le paramètre p0352 avant l'identification des
paramètres moteur.
● Réglage du paramètre p1203 sur 300 % au minimum.
Avec ce réglage, la reprise au vol dure plus longtemps qu'avec des valeurs inférieures à
300 %.
Remarque
Optimisation de la fonction Reprise au vol
Pour optimiser la reprise au vol, contrôlez cette fonction au moyen d'un enregistrement
Trace. Des réglages des paramètres p1202 et p1203 peuvent également améliorer le
résultat.

Reprise au vol rapide (uniquement pour les moteurs asynchrones)

La fonction "Reprise au vol rapide" peut être activée en fonctionnement sans capteur
(régulation vectorielle, commande U/f linéaire et parabolique). Pour la reprise au vol rapide,
la fréquence de départ est mise à zéro.
Dans ce procédé, la reprise au vol s'accomplit sur un laps de temps d'environ 200 ms.
La reprise au vol rapide ne fonctionne que dans les conditions suivantes :
● avec un temps de cycle du régulateur du courant de 250 µs ou 400 µs (sans filtre côté
moteur et sans câbles longs)
● jusqu'à 4 fois la vitesse nominale en régulation vectorielle
● jusqu'à la vitesse nominale en mode de commande U/f
Remarque
La "reprise au vol rapide" n'est possible que pour les moteurs asynchrones.
Les paramètres pour la reprise au vol rapide se règlent dans la liste pour experts.
1. Le réglage p1780.11 = 1 permet de sélectionner le procédé "reprise au vol rapide".
En mode de fonctionnement avec capteur, les réglages de ce bit sont ignorés, puisqu'une
reprise au vol rapide n'y est pas possible.
2. La reprise au vol rapide est activée au moyen du paramètre p1200 comme pour la reprise
au vol normale.
3. Afin de déterminer la résistance de ligne, une identification des paramètres moteur doit
être effectuée à l'arrêt (p1900 = 2).
Les paramètres critiques sont la résistance stator du moteur (p0350) et l'inductance de
fuite du stator du moteur (p0356).
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Variateurs en armoire
Instructions de service, 07/2016, A5E03263468A