Mode De Conduite - Bmw Motorrad R 1250 R Mode D'emploi

Les nouveaux réglages du châs-
sis concernant l'amortisse-
ment 2 et le ressort 3 sont af-
fichés durant un court laps de
temps.
A très basses températures,
décharger la moto (deman-
der à un éventuel passager de
descendre de la moto) avant
d'augmenter la précharge du
ressort.
Les réglages du châssis
s'éteignent à la fin du réglage.
En mode de chargement
, la précontrainte de
Auto
ressort n'est réglée qu'après
avoir démarré.

MODE DE CONDUITE

Utilisation des modes de
conduite
Pour votre moto,
BMW Motorrad a éla-
boré des scénarios d'utilisation
parmi lesquels vous pouvez
sélectionner celui qui convient
à votre situation :
Série
RAIN : conduite sur chaussée
mouillée.
ROAD : conduite sur chaussée
sèche.
avec modes de conduite
Pro EO
Avec les modes de conduite
Pro
DYNAMIC : conduite dyna-
mique sur chaussée sèche.
DYNAMIC PRO : conduite dy-
namique sur chaussée sèche
en tenant compte des ré-
glages du pilote.
Pour chacun de ces scénarios,
la combinaison optimale entre
caractéristique moteur, régu-
lation ABS et régulation ASC/
DTC est mise à disposition.
avec Dynamic ESA
Les réglages du châssis
peuvent également être
adaptés au scénario choisi.
Informations plus détaillées sur
les modes de conduite, voir
chapitre "La technologie en dé-
tail" ( 170).
Sélectionner le mode de
conduite
Mise en circuit de l'allumage
( 62).
81
EO