Immobilisation De La Moto - Bmw Motorrad R 1250 R Mode D'emploi

150 CONDUITE
ABS Pro
avec ABS Pro
Limites physiques
AVERTISSEMENT
Freinage en courbe
Risque de chute malgré
l'ABS Pro
Un style de conduite adapté
est toujours de la responsa-
bilité du pilote.
Ne pas limiter les options de
sécurité complémentaires
par une conduite à risques.
L'ABS Pro est disponible dans
tous les modes.
Impossibilité d'exclure les
chutes
Bien que l'ABS Pro constitue
pour le pilote une aide pré-
cieuse et un plus important
en matière de sécurité au frei-
nage en position inclinée, il
ne peut en aucun cas repous-
ser les limites de la physique.
Ces limites peuvent toujours
être dépassées en cas d'erreur
de jugement ou de faute de
conduite. Dans ce cas, la chute
peut être la conséquence ul-
time.
EO
Utilisation sur route ouverte
Sur route ouverte, l'ABS Pro
rend le pilotage de la moto en-
core plus sûr. Lorsque le pilote
doit freiner dans les virages
pour éviter des obstacles inat-
tendus, le système empêche les
roues de se bloquer et de glis-
ser, dans le cadre des limites
de la physique.
L'ABS Pro n'a pas été
conçu pour améliorer les
performances de freinage en
position inclinée.
IMMOBILISATION DE LA
MOTO
Béquille latérale
Couper le moteur.
ATTENTION
Mauvais état du sol dans la
zone de la béquille
Endommagement des com-
posants par la chute
Faire attention à ce que le
sol soit plan et stable dans
la zone de la béquille.