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UTILISATION
L'antivol de direction est ver-
rouillé :
Maintenir la touche 1 enfon-
cée.
L'antivol de direction se dé-
verrouille.
Le feu de position et tous les
circuits fonctionnels sont en
marche.
avec feu de jour
Le feu de jour est allumé.
avec phare supplémentaire à
LED
AO
Les projecteurs additionnels à
LED sont allumés.
Le Pre-Ride-Check est réalisé.
(
143)
L'autodiagnostic ABS est en
cours. (
144)
L'autodiagnostic ASC/DTC est
en cours. (
L'antivol de direction est dé-
verrouillé :
Appuyer brièvement sur la
touche 1.
Le feu de position et tous les
circuits fonctionnels sont en
marche.
avec feu de jour
Le feu de jour est allumé.
avec phare supplémentaire à
LED
AO
Les projecteurs additionnels à
LED sont allumés.
Le Pre-Ride-Check est réalisé.
(
143)
EO
145)
EO
L'autodiagnostic ABS est en
cours. (
144)
L'autodiagnostic ASC/DTC est
en cours. (
Coupure du contact
d'allumage
Condition préalable
La télécommande radio est
dans la zone de réception.
L'antivol de direction peut
être verrouillé avec la coupure
du contact.
Couper le contact et ver-
rouiller l'antivol de direction :
Braquer le guidon vers la
gauche.
Maintenir la touche 1 enfon-
cée.
La lumière s'éteint.
L'antivol de direction se ver-
rouille.
Couper le contact et ne pas
verrouiller l'antivol de direc-
tion :
Appuyer brièvement sur la
touche 1.
145)