Roues - Bmw Motorrad R 1250 R Mode D'emploi

par les lettres TI, TWI ou par
une flèche.
Si la profondeur de sculpture
minimale est atteinte :
Remplacer le pneu concerné.

ROUES

Influence de la taille des roues
sur les systèmes de régulation
du châssis
La taille des roues joue un rôle
important pour les systèmes
de contrôle ABS et ASC/DTC.
Notamment le diamètre et la
largeur des roues sont enregis-
trées comme base pour tous
les calculs nécessaires dans le
boîtier électronique. Le fait de
remplacer les roues de série
par des roues de taille diffé-
rente peut avoir des consé-
quences néfastes sur le com-
portement de régulation de ces
systèmes.
Les anneaux de capteur né-
cessaires à la détection de la
vitesse de roue ne doivent pas
non plus être remplacées sous
peine de ne plus être compa-
tibles avec les systèmes de
régulation présents sur le vé-
hicule.
Si vous voulez monter d'autres
roues sur votre moto, parlez-en
d'abord avec un atelier spécia-
lisé, de préférence un conces-
sionnaire BMW Motorrad. Il est
nécessaire dans certains cas de
devoir adapter les données en-
registrées dans le boîtier élec-
tronique aux nouvelles tailles de
pneus.
Dépose de la roue avant
Placer la moto sur une
béquille auxiliaire ;
BMW Motorrad recommande
la béquille de roue arrière
BMW Motorrad.
Montage de la béquille de
roue arrière (
avec béquille centrale
Mettre la moto sur la béquille
centrale en veillant à ce que le
sol soit plan et stable.
Retirer le câble du capteur
de vitesse de roue du clip de
fixation 1 et 2.
Enlever la vis 3 et retirer le
capteur de vitesse de roue de
l'alésage.
Masquer avec du ruban adhé-
sif les zones de la jante ris-
quant d'être rayées au cours
195
184).
EO