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6.4 Replacing the MKK 15-65
floating bearing MG
Dismantling the floating bearing:
• Remove the sealing strip.
6.2
• Move the carriage to a distance of
about 500 mm from the floating
bearing end.
• Loosen the fixed bearing MG.
6.3
The grooved nut and threaded ring
can remain in place!
• Pull the floating bearing out of the
bearing block: Shift the entire BSD
with carriage and the fixed bearing
MG about 100 mm towards the fixed
bearing end.
• Unscrew the end block on the floating
bearing end.
• Unscrew the bearing block.
• Remove the lock washers.
• Remove both bearings manually.
Mounting the floating bearing:
• Push the floating bearings onto the
screw end in reverse order and
secure with lock washers.
Do not oil the bearings and
screw end, otherwise the bearings
could slip when the assembly is in
operation!
• Install the bearing block.
Take care to install the bearing
block using the same reference edge
as the guide rail to avoid any mis-
alignment between the BSD and the
guideway!
• Carefully insert the floating bearing
with screw into the bearing block as
far as it will go.
• Screw down the end block.
• Mount the fixed bearing MG.
6.3
• Mount the sealing strip.
6.2
RDEFI 82 471/01.97
6.4 Echange de l'ensemble palier
libre pour MKK 15-65
Démontage de l'ensemble palier libre:
• Retirer la bande de protection.
6.2
• Rapprocher le plateau jusqu'à environ
500 mm du palier libre.
• Desserrer le palier fixe.
6.3
L'écrou à encoches et la bague
filetée peuvent rester vissés!
• Retirer le palier libre de son boîtier:
pousser la VAB complète avec le pla-
teau et le palier fixe du côté palier fixe
d'environ 100 mm.
• Dévisser la plaque d'extrémité du
côté palier libre.
• Desserrer les vis du boîtier.
• Retirer les circlips.
• Retirer les deux roulements à la main.
Montage de l'ensemble palier libre:
• Monter le palier libre dans l'ordre
inverse des opérations sur l'extrémité
de la vis et fixer avec les circlips.
Ne pas huiler le boîtier ni
l'extrémité de la vis pour que les
roulements ne glissent pas pendant
le service!
• Monter le boîtier.
Mettre le boîtier en place dans
la même rainure que le rail de guida-
ge pour éviter tout déport entre VAB
et guidage!
• Introduire prudemment le palier libre
dans le boîtier jusqu'à ce qu'il soit en
place.
• Refixer le palier fixe et la plaque
d'extrémité.
• Monter le palier fixe E.
6.3
• Remettre la bande de protection.
6.2
6.4 Sostituzione gruppo cuscinetto
di vincolo radiale (GC) per
linearmodulo MKK 15-65
Smontare la coppia di cuscinetti di
vincolo radiale:
• Smontare la lamina di protezione.
6.2
• Far avanzare la tavola fino a circa 500
mm dalla coppia di cuscinetti di
vincolo radiale.
• Svitare il gruppo supporto-cuscinetto
di vincolo assiale (GC).
6.3
La ghiera filettata e la ghiera a
tacche possono rimanere avvitate!
• Estrarre la coppia di cuscinetti di
vincolo radiale dal supporto: tirare in
fuori il gruppo vite a sfere più tavola
più supporto cuscinetto di vincolo
assiale per circa 100 mm.
• Svitare il coperchio all'estremità del
lato cuscinetti di vincolo radiale.
• Svitare il supporto della coppia di
cuscinetti di vincolo radiale.
• Togliere gli anelli di fermo.
• Sfilare a mano entrambi i cuscinetti.
Montare la coppia di cuscinetti di
vincolo radiale:
• Calzare i cuscinetti di vincolo radiale
sul codolo della vite ripetendo la
stessa sequenza al contrario e
bloccarli con gli anelli di fermo.
Non oliare le sedi dei cuscinetti
per evitare spostamenti angolari nelle
relative sedi!
• Installare il supporto dei cuscinetti.
Posizionare il supporto nella
sede contenente la rotaia in modo da
evitare errori di allineamento tra vite
a sfere e guida!
• Inserire cautamente la coppia dei
cuscinetti di vincolo radiale con la vite
nel relativo supporto fino alla battuta.
• Avvitare il coperchio di estremità.
• Montare il cuscinetto di vincolo
assiale (GC).
6.3
• Montare la lamina di protezione.
6.2
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