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R320103982 (2009.08)
Instructions CKK
10.9 Replacing fl oating
bearings
Removing the fl oating bearing
• Move the carriage as close as pos-
sible to the fl oating bearing end block.
If the Compact Module is
installed vertically or on a slant, take
precautions to prevent the carriage
from dropping!
Switch off the power supply!
• For CKK 9-70, CKK 12-90,
CKK 15-110, CKK 20-145:
Remove the motor. ! 7.4 or 7.6
F In the CKK 25-200 module, the
fl oating bearing end block is not at the
motor end and is therefore closed.
• At the fl oating bearing end, remove
the fi xing screws from the aluminum
cover.
• Remove the socket head cap screws
from the fl oating bearing block.
• Remove the fl oating bearing block.
• Remove the retaining rings.
• Remove both bearings by hand.
c
A bearing may be worn or
damaged without this being
detectable from the outside. Do not
re-use any defective bearings.
Mounting the fl oating bearings
c
Do not oil the bearings or the
end of the screw, as this might cause
the bearings to slip during operation!
• Push the fl oating bearings onto the
screw end and secure them with the
retaining rings.
• Carefully push the fl oating bearing
block onto the fl oating bearings and
align it with the outer contours of the
frame.
• Drive in the dowel pins.
• Screw in the four screws u ! 1.4
• Align the aluminum cover and screw
it in place with the two screws.
u ! 1.4
• For CKK 9-70, CKK 12-90,
CKK 15-110, CKK 20-145: Mount the
motor. ! 7.1 or 7.2 or 7.5
10.9 Remplacement du palier
libre
Démontage du palier libre
• Rapprocher le plateau autant que pos-
sible de l'entretoise de palier libre.
Prévenir la chute du plateau
pour les montages verticaux ou
inclinés de modules compacts !
Couper l'alimentation électrique !
• Pour les CKK 9-70, CKK 12-90,
CKK 15-110, CKK 20-145 :
démonter le moteur. ! 7.4 ou 7.6
F L'entretoise de palier libre du CKK
25-200 n'est pas du côté moteur et est
donc fermée.
• Retirer les vis du cache de protection
en aluminium du côté du palier libre.
• Retirer les vis à tête cylindrique de
l'entretoise de palier libre.
• Retirer l'entretoise de palier libre.
• Retirer les cerclips.
• Retirer les deux roulements à la main.
c
Il n'est pas toujours possible de
déceler l'usure ou l'endommagement
du palier de l'extérieur. Ne pas réutili-
ser les paliers défectueux !
Montage du palier libre
c
Ne pas huiler les roulements et
l'extrémité de la vis. Les paliers risque-
raient de glisser pendant le fonction-
nement!
• Introduire les roulements sur l'extré-
mité de la vis et les maintenir à l'aide
de circlips.
• Introduire prudemment l'entretoise de
palier libre sur le roulement et l'aligner
par rapport aux contours extérieurs du
corps principal.
• Insérer les goupilles cylindriques.
• Visser quatre vis u ! 1.4
• Aligner le cache en aluminium et le
fi xer à l'aide de deux vis. u ! 1.4
• Pour les CKK 9-70, CKK 12-90,
CKK 15-110, CKK 20-145 : monter le
moteur. ! 7.1, 7.2 ou 7.5
Bosch Rexroth AG
10.9 Sostituire il cuscinetto di
vincolo radiale
Smontare il cuscinetto di vincolo
radiale
• Avvicinare la tavola il più possibile alla
testata del cuscinetto di vincolo radiale.
Pericolo in caso di montaggio
verticale dei Linearmoduli Compact!
Evitare la caduta della tavola con gli
accessori!
Staccare la corrente!
• Con CKK 9-70, CKK 12-90,
CKK 15-110, CKK 20-145:
smontare il motore. ! 7.4 o 7.6
F Nel CKK 25-200 la testata del
cuscinetto di vincolo radiale non si trova
sul lato del motore e pertanto è chiusa.
• Estrarre le viti dalla copertura in allumi-
nio sul lato del cuscinetto di vincolo
radiale.
• Estrarre le viti cilindriche dalla testata
del cuscinetto di vincolo radiale.
• Rimuovere la testata del cuscinetto di
vincolo radiale.
• Staccare gli anelli di fermo.
• Estrarre a mano entrambi i cuscinetti.
c
Dall'esterno non è accertabile
se un cuscinetto è usurato o danneg-
giato. Non utilizzare più i cuscinetti
difettosi!
Montare il cuscinetto di vincolo
radiale
c
Non lubrifi care con olio il
cuscinetto e l'estremità della vite!
Diversamente i cuscinetti potrebbero
slittare durante il funzionamento!
• Calzare i cuscinetti di vincolo radiale
sull'estremità della vite e fi ssarli con
anelli di fermo.
• Calzare con cautela la testata dei
cuscinetti di vincolo radiale sui
medesimi ed allinearla ai profi li esterni
del profi lato di base.
• Inserire le spine cilindriche.
• Avvitare quattro viti u ! 1.4
• Allineare la copertura in alluminio
e fi ssare con due viti. u ! 1.4
• Con CKK 9-70, CKK 12-90,
CKK 15-110, CKK 20-145: montare
il motore. ! 7.1 oppure 7.2 o 7.5
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