Description Du Pilotage Local - Sew Eurodrive DRC-DAC Serie Notice D'exploitation

10.3.5 Description du pilotage local

Lorsque l'interrupteur DIP S1/2 est réglé sur "ON" et que le pilotage local est activé par
DI04, il est possible de débloquer le frein par forçage du signal de DI03 si les conditions
suivantes sont remplies.
État des bornes
DI01
R
"1"
"0"
"1"
"0"
"1"
"0"
"1"
"0"
Tous états possibles
Sélection de la Sélection de la consigne en fonction du bit AS-Interface DO2 "Vitesse f2 / Vitesse f1"
consigne
État de
libération
libéré(e)
libéré(e)
Affichage de la La diode DRIVE clignote rapidement de manière périodique lorsque le frein est
diode désactivé pour le déplacement manuel.
Risque de blessure dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
•
•
Notice d'exploitation Moteurs électroniques DRC.-..-DAC
Déblocage du frein avec moteur à l'arrêt
DI02 DI03
f1 / f2
L
"0" "0"
"1"
"0" "1"
"1"
"1" "0"
"0" "0"
"1" "1"
"0" "1"
Bit AS- Mode "Easy"
Interface
(voir chapitre "Mise en service")
DO2 = "0" Potentiomètre de consigne f1 activé
DO2 = "1" Molette f2 activée
AVERTISSEMENT !
Avant de désactiver le pilotage local, prévenir le redémarrage involontaire de l'unité
d'entraînement, par exemple en activant la fonction "STO".
Assurer la protection des personnes et des machines par des mesures de sécurité
complémentaires adaptées en fonction de chaque application.
Exploitation
État de État de
l'appareil défaut
DI04 Pilo-
tage par
l'auto-
mate /
pilotage
local
"1" libéré(e) Pas de
défaut de
l'appareil
"1" libéré(e) Pas de
défaut de
l'appareil
"1" Pas de Pas de
libération
défaut de
l'appareil
"1" Pas de Pas de
libération
défaut de
l'appareil
"1" Pas de Pas de
libération
défaut de
l'appareil
"1" Ver- Pas de
rouillage
défaut de
ou STO
l'appareil
"1" Défaut Défaut de
l'appareil
En mode "Expert" avec éléments de
réglage f1 / f2 désactivés
(voir chapitre "Mise en service")
Consigne n_f1 activée (paramètre
10096.35, réglage-usine : 1500 min
Consigne n_f2 activée (paramètre
10096.36, réglage-usine : 200 min
Commande du frein
mécanique
Frein piloté par le
convertisseur DRC,
consigne f1 active
Frein piloté par le
convertisseur DRC,
consigne f2 active
Frein piloté par le
convertisseur DRC
Le frein est serré.
Frein piloté par le
convertisseur DRC
Frein débloqué pour
déplacement manuel
Le frein est serré.
−1
)
−1
)
10
195