Table des Matières
Publicité
I
Paramètres
8
Description des paramètres pour l'étage de puissance
0 0
8.4.6
Pilotage du moteur
Paramètres Étage de puissance \ Pilotage du moteur \ Fonction de freinage
Fonction de
freinage
index 8584.0
Retombée du frein
avec STO
index 9833.20
152
Grâce à cette fonction, il est possible de choisir entre maintenir la charge arrêtée avec
le frein mécanique ou rester électriquement arrêté en position.
REMARQUE
•
Si la borne /VERROUILLAGE = 0, la retombée du frein a toujours lieu.
•
Si la fonction STO – Suppression sûre du couple – est activée, la retombée non
sûre du frein est réalisée conformément au réglage du paramètre "Index 9833.20
– Retombée du frein avec STO".
Elle permet de définir si, en cas de suppression du signal de libération (libération = "0"),
le frein est activé ou non.
•
0 = désactivé(e) : l'entraînement est freiné selon la rampe paramétrée. Une fois la
vitesse "0" atteinte, le frein reste débloqué et l'entraînement génère un couple
d'arrêt.
•
1 = activé(e) : l'entraînement est freiné selon la rampe paramétrée. Une fois la
vitesse "0" atteinte, le frein est activé.
Elle permet de définir si, au moment de l'activation de la fonction STO (suppression sûre
du couple), le frein doit être activé en mode non sûr ou non.
•
0 = désactivé(e) : au moment de l'activation de la fonction STO, l'état du frein reste
inchangé.
•
1 = activé(e) : le frein est activé au déclenchement de la fonction STO.
REMARQUE
Tenir compte des "valeurs de freinage d'urgence" du frein indiquées au chapitre
"Caractéristiques techniques".
Notice d'exploitation Moteurs électroniques DRC.-..-DAC
Publicité
Table des Matières
