Pneus Et Changement De Roue - BÖCKMANN KK 3015/27 H Mode D'emploi

8 Nettoyage, maintenance et inspection
8.4 Pneus et changement de
roue
Pneus mal réparés
• Seul un personnel qualifié a le droit
de réparer les pneus.
• Ne pas réparer les pneus de son
propre chef.
8.4.1 Profondeur du profil
La profondeur du profil des pneus ne doit
pas être inférieure à 1,6 mm conformé-
ment à la loi allemande sur la réception
et l'homologation des véhicules automo-
biles.
8.4.2 Roulements de roue
Les roulements de roue n'exigent pas
d'entretien. Le jeu des roulements de
roue doit être contrôlé en cas de sollicita-
tion intense.
8.4.3 Changement de roue
Remorque qui chute
Mort par écrasement, blessures corpo-
relles graves
• Ne pas passer sous une remorque
relevée.
Le changement de roue doit s'effectuer
en un lieu sûr et bien éclairé. Le trafic
routier ne doit pas être gêné. Ne pas gê-
ner ni mettre en danger d'autres per-
sonnes et les usagers de la route.
Instructions de service
La remorque doit être sécurisée par
exemple avec des cales pour l'empêcher
de rouler.
Lors d'un changement de pneu, respec-
ter l'indice de charge, l'indice de vitesse
et la taille du pneu.
• Après le changement de roue, res-
serrer les écrous de roue au couple
de serrage correct voir chapitre 8.4.4
Boulons de roue, page 67).
8.4.4 Boulons de roue
Contrôler la bonne tenue des boulons de
roue après avoir parcouru les
50 premiers km. Après un changement
de roue, contrôler également les boulons
de roue au bout de 50 km. Les couples
de serrage des boulons de roue figurent
dans le tableau ci-dessous :
Tableau couples de serrage
Type de
jantes
Acier
Aluminium
Couple de
serrage
90 Nm à 100 Nm
110 Nm
67