Stationnement De La Remorque - BÖCKMANN KK 3015/27 H Mode D'emploi

5.1.2 Dételage de la remorque
1. Bloquer si possible la remorque pour
l'empêcher de rouler :
– serrer le frein de stationnement,
– placer les cales devant les roues.
2. Retirer le câble de rupture de l'accou-
plement de remorque du véhicule
tracteur quand les remorques pos-
sèdent un frein.
3. S'il y en a une roue jockey, l'abaisser
pour délester l'accouplement.
4. Débrancher la fiche.
5. Ouvrir l'accouplement.
6. Soulever l'accouplement pour l'ex-
traire de celui de la remorque du vé-
hicule tracteur.
5.2 Stationnement de la
remorque
REMARQUE
Afin que la remorque soit bien station-
née, le sol doit être ferme, plat et non in-
cliné.
Vérifier que la remorque ne se situe pas
en dessous ou à proximité de lignes
haute tension.
Tenir compte de ce qui suit, selon le mo-
dèle, afin de stationner la remorque en
toute sécurité :
– Poser les cales (s'il y en a) devant les
roues.
– Déployer les béquilles (s'il y en a).
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– S'il n'y a pas de cales ou de béquilles
sur la remorque, déposer avec pré-
caution cette dernière sur l'étrier de
support renforcé.
REMARQUE
Dans la mesure du possible, ranger une
remorque avec fourgon ouvert toujours
légèrement inclinée. Vous éviterez ainsi
que la pluie reste trop longtemps sur le
plateau.
Actionnez le bouton-poussoir d'ARRÊT
D'URGENCE lorsque la remorque est
stationnée et non utilisée. Vous évitez
ainsi que la batterie se décharge en
mode veille.
5 Attelage