Table des Matières

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Alignement des roues :
Réglage du pincement
Desserrez les contre-écrous [A] [B] et faites pivoter les
barres d'accouplement de réglage [C] du même nombre
de tours des deux côtés pour obtenir le pincement spéci-
fié.
Le contre-écrou [A] de la biellette a un filetage à gauche.
Tournez le contre-écrou dans le sens horaire pour le
desserrer.
Le pincement sera proche de la valeur spécifiée si la
longueur de chaque biellette [D] se situe entre 386 et
389 mm (15,2 ~ 15,3 in.).
Régler la longueur de la biellette de telle façon que
la longueur de filetage visible [E] soit égale aux
deux extrémités de celle-ci. Une longueur inégale
de filetage peut endommager la rotule de la barre
d'accouplement.
Contrôlez le pincement.
Serrez :
Couple de serrage -
Contre-écrou d'ajustement de la barre d'accou-
plement: 22 Nm (2.2 kgf·m)
Effectuez un test de conduite du véhicule.
NOTE
PRECAUTION
ROUES/PNEUS 10-7

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