Liquide De Refroidissement; Inspection De La Détérioration De Liquide De Refroidissement; Contrôle Du Niveau Du Liquide De Refroidissement; Vidange De Liquide De Refroidissement - Kawasaki KFX700 Manuel D'atelier

4-8 SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

Liquide de refroidissement

Inspection de la détérioration de liquide de
refroidissement
•
Contrôlez visuellement le liquide de refroidissement dans
le réservoir de réserve [A].
Si vous observez la présence de flocons cotonneux blan-
châtres, les pièces en aluminium du circuit de refroidisse-
ment sont corrodées. Si le liquide de refroidissement est
brun, les pièces en fer ou en acier sont rouillées. Dans
les deux cas, rincez le circuit de refroidissement.
Si le liquide de refroidissement émet une odeur anormale,
contrôlez qu'il n'y a pas de fuites dans le circuit. Cette
odeur peut provenir d'une fuite de gaz d'échappement
dans le circuit de refroidissement.
Contrôle du niveau du liquide de refroidissement
○
Contrôlez le niveau lorsque le moteur est froid (tempé-
rature ambiante).
•
Maintenez le véhicule vertical pour contrôler le niveau de
liquide de refroidissement dans le réservoir de réserve.
Réservoir de réserve [A]
Repère de niveau maximum « F » [B]
Repère de niveau minimum « L » [C]
Si le niveau de liquide de refroidissement est inférieur au
repère de niveau « L », alors enlevez le couvercle su-
périeur avant et dévissez le capuchon du réservoir de
réserve [A], puis ajoutez du liquide de refroidissement
jusqu'à atteindre de repère de niveau « F » [B].
Pour faire l'appoint, ajoutez le mélange spécifié de
liquide de refroidissement et d'eau douce. L'ad-
jonction d'eau seule dilue le liquide de refroidisse-
ment et dégrade ses propriétés anticorrosives.
Le liquide de refroidissement dilué peut corro-
der les pièces en aluminium du moteur. En cas
d'urgence, vous pouvez ajoutez de l'eau douce.
La proportion correcte du mélange du liquide de
refroidissement doit cependant être rétablie dans
les quelques jours qui suivent.
S'il est nécessaire de rajouter souvent du liquide
de refroidissement, ou si le réservoir de carburant
vient à se vider complètement, il est probable qu'il y
a des fuites dans le circuit de refroidissement. Re-
cherchez les fuites du circuit.

Vidange de liquide de refroidissement

•
Reportez-vous à la section « Remplacement du liquide de
refroidissement » du chapitre « Entretien périodique ».

Remplissage du liquide de refroidissement

•
Reportez-vous à la section « Remplacement du liquide de
refroidissement » du chapitre « Entretien périodique ».
NOTE
PRECAUTION